Koridori Srbije


POTPISANI UGOVORI ZA IZGRADNjU DEONICA OBRENOVAC - UB I LAJKOVAC - LjIG

objavljeno 13. 05. 2013.

 

Ministar građevinarstva i urbanizma u Vladi Srbije Velimir Ilić i direktor "Koridora Srbije" Dmitar Đurović potpisali su u petak, 10. maja 2013. godine sa kineskom kompanijom  ''ShandongHigh-speed Group Co.'' ugovor o izgradnji dve deonice autoputa Beograd – Južni Jadran, u vrednosti od 333,7 miliona dolara.

U ime kineske kompanije "Šendong haj-spid grup" ugovor je potpisao zamenik generalnog direktora Cu Vei, a ugovor se odnosi na deonice:  Obrenovac – Ub i Lajkovac- Ljig, u ukupnoj dužini od 50 kilometara i 230 metara. Rok izgradnje ovih deonica  je 37 meseci. Izgradnja ovih deonica finansira se sredstvima iz kineskog kredita ’’Eksim banke’’.

 

Ministar građevine u Vladi Srbije Velimir Ilić je naveo da je sada na Koridoru 11 angažovano oko 4.000 radnika i očekuje se da će biti angažovano i do 10.000 radnika od Obrenovca do Preljine.

Dmitar Đurović, direktor "Koridora Srbije"  je naveo da na deonici Obrenovac-Ub u dužini od 26,2 kiliometra treba da se izgradi 14 mostova i jedna saobraćajna petlja kod Uba, a na deonici Lajkovac-Ljig, u dužini od 24 kilometra, biće izgrađeno 16 mostova i jedan tunel od 990 metara. Učešće srpskih preduzeća u realizaciji ovog posla iznosiće  najmanje 40 odsto.

Potpisivanju ugovora prisustvovao je ambasador NR Kine u Srbiji Đang Vanhu.


Počela izgradnja prvih tunela na Koridoru 11

objavljeno 04. 03. 2013.

Na trasi autoput Beograd - Južni Jadran, na deonici Ljig - Preljina, ovih dana počelo je probijanje prvog tunela Brđani, između Gornjeg Milanovca i Čačka, koji bi trebalo da bude završen za dve godine. Radove izvodi građevinska firma Planum koja je započela bušenje i iskop materijala za obe tunelske cevi.

Tunel Brđani, biće dugačak 455 metara i to je prvi od pet tunela čija je izgradnja planirana na deonici Ljig - Preljina, dugačkoj 40,3 kilometara, gde je glavni izvođač radova azerbejdžanska firma Azvirt.

Direktor Koridora Srbije Dmitar Đurović je prilikom obilaska gradilišta rekao da se izvode pripremni radovi i za početak gradnje preostalih tunela, istakavši da Planum i na drugim gradilištima na Koridoru 11 izvodi radove pre zvaničnog početka građevinske sezone 15. marta.

Pored tunela Brđani, predviđena je gradnja tunela Golubac kod Ljiga u dužini 125 metara i Veliki Kik dužine 200 metara, a kod Gornjeg Milanovca tunela Šavnica u dužini 270 metara i Šarani, dugačkog 887 metara.
Kod tunela Brđani, takođe, počelo je postavljanje prvog stuba za most koji će se nadovezati na tunel.


"Ovo nam daje ohrabrenje i nadu da će sve biti po planu i da ćemo radove izvoditi u rokovima, ali i pre rokova", istakao je Đurović.

U toku je, takođe, izvođenje zemljanih radova na trasi od Brđana ka Preljini, gde je obavljena eksproprijacija zemljišta i ove godine bi trebalo da bude spremno za asfaltiranje oko osam kilometara.

Đurović je naglasio da je deonica Ljig - Preljina veoma zahtevna za graditelje, s obzirom da je predviđena gradnja ukupno 78 mostova, pet tunela, veliki broj regulacija rečnih korita i 28 zaštitnih zidova od buke.

Đurović je istakao da gradnja autoputa do Crne Gore veoma značajan projekat, koji će pozitivno uticati na ekonomiju cele zemlje.

Direktor projekta Serdar Ulodžak iz Azvirta je rekao da je za tu azerbejdžansku firmu građevinska sezona već počela i da radovi postepeno napreduju. Ulodžak je izrazio zadovoljstvo trenutnom dinamikom radova dodajući da uspešno obavljaju posao iako je u pitanju teška deonica.


ODRŽAN PREDTENDERSKI SASTANAK U BELOJ PALANCI

objavljeno 21. 01. 2013.

Predstavnici Koridora Srbije održali su Beloj Palanci 17. januara 2013. godine predtenderski sastanak povodom predstojeće izgradnje paralelnog nekomercijalnog puta Bela Palanka- Pirot (zapad), na autoputu E80.

Sastanak je organizovan kako bi se zainteresovanim ponuđačima predstavile osnovne informacije o projektu, tehnički detalji i pojasnile sve eventualne nedoumice u vezi sa projektom.

OPIS PROJEKTA

·      Cilj Vlade Republike Srbije je izgradnja deonice autoputa na Koridoru H, E80 (Prosek-Dimitrovgrad), ukupne dužine 83.45km. Tenderska procedura je za igradnju paralelnog nekomercijalnog puta Bela Palanka – Pirot (zapad) i radovi će se finansirati sredstvima iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj.

·      Deonicu čini 1 LOT (dužine 22km, sa rokom izgradnje od 365 dana).

·      Izvođenje radova će pratiti Naručilac, nadzor nad izvođenjem radova (Konzorcijum: Ic Consulenten i Institut IGH d.d.)i nadzor uticaja na životnu sredinu (JV Ove ARUP & Partners, ARUP d.o.o. iInstitut Kirilo Savić a.d.).

Rok za dostavljanje pitanja u pisanoj formi je 17.01.2013.godine.


POTPISANI PREDUGOVORI SA KINESKIM KOMPANIJAMA ZA IZGRADNjU NOVIH PUTNIH PRAVACA

objavljeno 28. 12. 2012.

Ministarstvo građevine i urbanizma potpisalo je u četvtak,  27. decembra 2012. godine predugovor za izgradnju dela Koridora 11 od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga sa predstavnicima kompanije "Šandong haj-spid grup" iz Kine, a vrednost te investicije je 333 miliona dolara.

Predugovor su potpisali ministar Velimir Ilić, predstavnik kineske kompanije Liu Cičeng i direktor preduzeća Koridori Srbije Dmitar Đurović.

Ministar Ilić je najavio da će uskoro biti potpisan i konačni ugovor i da bi prvi radovi mogli da počnu već u martu. Ističući da će izgradnja te dve deonice, koje su ukupno dugačke oko 50 kilometara, biti finansirana sredstvima iz već odobrenog kineskog kredita uz kamatu od 2,5 odsto, Ilić je dodao da će maksimalno odstupanje od projektovane cene biti do 10 odsto.

Učešće kineske kompanije u tom projektu iznosiće 51 odsto, a srpskih preduzeća 49 odsto, s tim što će ukupno angažovanje radne snage iz Srbije na tom projektu biti oko 70 odsto, rekao je Ilić i objasnio da će i kineska kompanija angažovati deo naše radne snage.

Ilić je kazao da će pripremni radovi trajati tri meseca, a da je konačan rok za završetak autoputa od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga 38 meseci.

Predstavnik "Šandong haj-spid grup" Liu Cičeng je podsetio da je ta kompanija izgradila najduži most na svetu preko mora, dug 42 kilometra.
Dmitar Đurović, direktor Koridora Srbije je poručio da su Koridori Srbije spremni za realizaciju ovog projekta i da će se potruditi da sve bude dobro urađeno i završeno u predviđenom roku.

Ministarka za regionalni razvoj i lokalnu samoupravu Verica Kalanović potpisala je  u petak, 28.decembra 2012. godine sa Kineskom korporacijom za puteve i mostove (CRBC) predugovor za izgradnju dva autoputa u Srbiji - Moravski koridor od Pojata do Preljine i autoput Novi Sad - Ruma, u ukupnoj dužini oko 140 kilometara, a vrednost radova je 642 miliona evra.

Autoput će se graditi u dužini 109,6 kilometara u punom profilu sa šest traka od Pojata do Preljine, gde bi radovi mogli da počnu već u rano proleće, a autoput sa četiri trake od Novog Sada do Rume će se raditi u dužini od 27 kilometara, uključujuću i tunel kroz Frušku Goru koji će biti dugačak 2,7 kilometara. U okviru ta dva projekta biće izgrađeno oko 10 kilometara mostova.

Radove će finansirati Eksim banka Kine pod veoma povoljnim uslovima - rok otplate je 20 godina, period mirovanja pet godina, a maksimalna kamata iznosiće dva i po odsto.

Rok za izgradnju Moravskog koridora je četiri godine, a autoput Novi Sad - Ruma 30 meseci.

Predviđeno je da domaće firme učestvuju u realizaciji projekta sa 45 odsto, a prosečna izgradnja po kilometru koštaće 4,72 miliona evra.

CRBC već gradi most preko Dunava između Zemuna i Borče u Beogradu..
Ugovor za gradnju Moravskog koridora i autoputa Novi Sad - Ruma potpisali su Kalanovićeva, Šanan i direktor preduzeća Koridori Srbije Dmitar Đurović.

Moravska trasa će povezati Koridor 10 (K-10) sa budućim autoputem od Beograda do granice sa Crnom Gorom (K-11), a uključiće Ćićevac, Varvarin, Kruševac, Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo i Čačak.
Autoput Novi Sad - Ruma će povezati dva kraka Koridora 10 kroz Srbiju - severni ka Horgošu i glavni prema Hrvatskoj.


Ubrzaćemo izgradnju putnih koridora

objavljeno 05. 12. 2012.

Izgradnja putnih koridora 10 i 11 u Srbiji biće ubrzana u narednom periodu novim pristupom u organizaciji posla, izjavio je direktor preduzeća "Koridori Srbije" Dmitar Đurović.

Video: TANJUG


Poziv za dostavljanje ponuda

objavljeno 03. 12. 2012.

Obaveštavamo vas da preduzeće Koridori Srbije zainteresovanim građevinskim kompanijama upućuje poziv za dostavljanje ponuda za izgradnju autoputa E80, deonica Paralelni nekomercijalni put Bela Palanka – Pirot.  Elektronska forma standardnih obrazaca iz konkursne dokumentacije može se preuzeti sa veb sajta Evropske Banke za obnovu i razvoj.

Izgradnja autoputa E80 omogućiće da se postojeći magistralni put M1.12 od Niša (Prosek) do Čiflika i od Pirota do Dimitrovgrada koristi kao paralelni put. Izgradnja paralelnog puta od Bele Palanke do Pirota omogućiće besplatnu vezu između Niša i Dimitrovgrada.


U okviru tendera za izgradnju autoputa E75, deonica Caričina Dolina – Vladičin Han, održano otvaranje tehničkog dela ponuda

objavljeno 11. 10. 2012.

U četvrtak, 11. oktobra 2012. godine održano je otvaranje tehničkog dela ponuda za izbor najpovoljnijeg izvođača za izgradnju autoputa E75, deonica Caričina Dolina – Vladičin Han. Ova deonica sadrži jedan LOT.

LOT 5: Trasa i mostovi na deonici Caričina Dolina – Tunel Manajle, ukupne dužine 6.75km sa rokom za izvođenje radova od 720 dana. Ukupno je pristiglo 12 ponuda iz više različitih zemalja: Srbije, Italije, Češke, Kine, Grčke, Austrije, Bugarske, Turske i Bosne i Hercegovine. Izgradnja deonice Caričina Dolina – Vladičin Han finansira se iz kredita Evropske Investicione Banke.

Ugovor će biti dodeljen najnižoj ocenjenoj odgovarajućoj ponudi koja zadovoljava kvalifikacione kriterijume.


ODRŽANO OTVARANjE FINANSIJSKOG DELA PONUDA ZA IZGRADNjU DEONICE ČIFLIK – PIROT (ISTOK)

objavljeno 02. 08. 2012.

U četvrtak, 02. avgusta 2012. godine održano je otvaranje finansijskog dela ponuda u okviru tendera za izgradnju deonica Koridora 10 na autoputu E80, deonica Čiflik – Pirot (Istok).

- LOT 1: Otvorena trasa i mostovi na sektoru Čiflik - Staničenje

- LOT 2: Trasa, mostovi i tuneli na sektoru Staničenje - Pirot (istok) (petlja Pirot Zapad, tunel Sopot približne dužine 185m i tunel Sarlah približne dužine 477m)

Za LOT 1 u konkurenciji je bilo 15 ponuda, a za LOT 2 - 10 finansijskih ponuda.

Ugovori će, nakon evaluacije svih pristiglih ponuda, biti sklopljeni sa najpovoljnijim ponuđačima.
 


Svetska banka: Armitidž zadovoljna radovima na Koridoru 10 (IZVOR - TANJUG)

objavljeno 31. 07. 2012.

BEOGRAD - Regionalna direktorka Svetske banke za Evropu Džejn Armitidž izrazila je danas u Beogradu zadovoljstvo "zbog visokog stepena saradnje i veoma dobre realizacije projekata koji se rade po predviđenim rokovima i na način koji podrazumeva svetski nivo kvaliteta".

Prilikom susreta sa ministrom saobraćaja Milutinom Mrkonjićem, direktorka Armitidž je kazala da se tokom posete svim gradilištima na Koridoru 10, uverila u maksimalnu angažovanost kompletne građevinske operative i naglasila da je učinjen ogroman napredak, u odnosu na 2011, kako je saopštilo resorno Ministarstvo.

pročitaj celu >>

U TOKU INTENZIVNA IZGRADNjA TUNELA NA ISTOČNOM KRAKU KORIDORA 10

objavljeno 06. 07. 2012.

U petak, 06. jula ove godine ministar za infrastrukturu i energetiku Milutin Mrkonjić zajedno sa Mihajlom Mišićem, direktorom preduzeća Koridori Srbije obišao je intenzivne radove na izgradnji trase Koridora 10 na autoputu E 80, od Proseka do obilaznice Dimitrovgrada.


Link Tanjug:
http://www.tanjug.rs/novosti/49734/gradilista-obezbedjena-u-skladu-sa-standardima.htm
http://www.tanjug.rs/novosti/49746/pocelo-probijanje-tunela-progon-sa-zapadne-strane.htm
http://www.tanjug.rs/videodet.aspx?galID=68198&videoID=363817#


U okviru tendera za izgradnju deonica Grdelica (Gornje polje)- Caričina dolina i Caričina dolina- Vladičin Han održano otvaranje finansijskog dela ponuda

objavljeno 03. 07. 2012.

U utorak, 03.jula 2012. godine održano je otvaranje finansijskog dela ponuda u okviru tendera za izgradnju deonica Koridora 10 na autoputu E75, Grdelica (Gornje polje)- Caričina dolina i Caričina dolina- Vladičin Han, nakon što je prethodno održano otvaranje tehničkog dela ponuda.

- LOT 1: otvorena trasa i mostovi na sektoru Grdelica-Tunel Predejane 

- LOT 2: otvorena trasa i mostovi na sektoru Tunel Predejane-Caričina Dolina

- LOT 3-tunel Predejane

- LOT 4-tunel Manajle.

Za LOT 1 u konkurenciji je bilo 7 ponuda, za LOT 2- 6 ponuda, za LOT 3- 5 ponuda i za LOT 4- 6 finansijskih ponuda.

Ugovor će, nakon evaluacije svih pristiglih  ponuda,  biti sklopljen sa najpovoljnijim ponuđačem.


U Vladičinom Hanu održan predtenderski sastanak povodom predstojeće izgradnje deonice Caričina Dolina - Vladičin Han (LOT 5: Trasa i mostovi na deonici Caričina Dolina – Tunel Manajle)

objavljeno 22. 06. 2012.

Predstavnici  ''KoridoraSrbije'' u četvrtak, 21. juna ove godine organizovali supredtenderski sastanak i obilazak trase autoputa E 75 povodom predstojeće izgradnje deonice Caričina Dolina –  Vladičin Han (LOT 5: Trasa i mostovi na deonici Caričina Dolina – Tunel Manajle).

Zainteresovani ponuđači upoznati su sa opštim karakteristikama projekta i trase,  planiranom dinamikom izvođenja radova i tehničkim  detaljima – a nakon prezentacije projekta organizovan je obilazak trase.


POZIV ZA DOSTAVLjANjE PONUDA

objavljeno 04. 06. 2012.

Preduzeće Koridori Srbije zainteresovanim građevinskim kompanijama upućuje Poziv za dostavljanje ponuda za izgradnjuautoputa E 75, deonica  Caričina Dolina – Vladičin Han, LOT5: Trasa i mostovi na deonici Caričina Dolina – Tunel Manajle

Trasa je ukupne dužine 6.75km, pun profil, sastoji se od 5 mostova i 2 nadvožnjaka.

Rok za izgradnju720 dana.

Izvor finansiranja EIB.
Datum objavljivanja 31.05.2012.
Rok za dostavljanje ponuda 02.08.2012.


ODRŽAN JAVNI TENDER ZA IZGRADNjU DEONICE KORIDORA 10 OD ČIFLIKA DO PIROTA, NA AUTOPUTU E80, DANAS OTVOREN TEHNIČKI DEO DOKUMENTACIJE

objavljeno 24. 05. 2012.

Dana 24.maja 2012.godineu zgradi Vlade RS preduzeće ''Koridori Srbije'' je organizovalo javno otvaranje tehničkog dela ponuda za izbor najpovoljnijeg izvođača radova za izgradnju deonice Čiflik – Pirot (Istok), na  autoputu E80, između Niša i bugarske granice.

Izgradnja autoputa E80, deonica Čiflik – Pirot (Istok), ukupne dužine 28.7 km, sastoji se od 2 LOTa:

-       LOT 1: Trasa i mostovi na sektoru Čiflik - Staničenje

-       LOT 2: Trasa, mostovi i tuneli na sektoru Staničenje - Pirot (istok) (petlja Pirot Zapad, tunel Sopot približne dužine 185m i tunel Sarlah približne dužine 477m)

Rok za izvođenje radova je 730 dana za svaki od LOT-ova.

Za izgradnju pomenutedeonice ukupno je pristiglo  25 ponuda zainteresovanih ponuđača, od toga 15 za LOT 1 i 10 za LOT 2. Ponuđači su iz više različitih zemalja: Turske, Grčke, Kine, Italije, Češke, Hrvatske, Bugarske i drugih zemalja.

Nakon otvaranja tehničkog dela ponuda i ocene tehničke dokumentacije, biće održano u okviru iste javne nabavke i otvaranje finansijskog dela ponuda za izbor najpovoljnijeg izvođača radova.  Time se može  najaviti početak  izgradnje i poslednje preostale deonice istočnog kraka Koridora 10 na autoputu E80,  na kojoj do sada nisu započeti radovi, a koji će biti pokrenuti tokom građevinske sezone 2012-e godine.

Ugovor će biti dodeljen najnižoj odgovarajućoj ponudi koja zadovoljava i druge kvalifikacione kriterijume.

Bankarska garancija za ozbiljnost ponude je obavezna i iznosi: za LOT 1: 0,8 mil EUR i za
LOT 2: 1,8 mil EUR.


OTVOREN DEO OBILAZNICE OKO BEOGRADA

objavljeno 03. 05. 2012.

BEOGRAD - Deonica Koridora 10 na obilaznici oko Beograda, od Batajnice do Dobanovca i od Orlovačke petlje do tunela Straževica, otvorena je za saobraćaj.  Na ovaj način  u funkciji će biti 40 kilometara obilaznice oko Beograda     od petlje Batajnica do izlaza iz tunela Straževica. Otvaranjem deonice značajno će se rasteretiti saobraćaj u samoj prestonici. Za izgradnju je ostala deonica od tunela Straževica do Bubanj potoka u dužini od 7 kilometara.

Nove dve deonice vredne su ukupno 115 miliona evra, a ta sredstva su obezbedili Evropska investiciona banka (EIB), Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) i Vlada Srbije koja je obezbedila 25 miliona evra za novi tunel Straževica. Izgradnjom petlje Batajnica i autoputa u punom profilu od Batajnice do Dobanovca povezani su novosadski autoput i autoput od Beograda prema Hrvatskoj.

Otvaranju su prisustvovali zamenik premijera i ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić, kandidat za predsednika liste Izbor za bolji život Boris Tadić i ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić. Obilaznica je izgrađena osam meseci pre isteka roka.


Počela izgradnja deonice od Ljiga do Preljine auto-puta Beograd - Južni Jadran

objavljeno 20. 04. 2012.

Izgradnja deonice auto-puta Beograd - Južni Jadran započeta je danas u selu Dići nadomak Ljiga. Auto-putem uspostaviće se  veza između Srbije i Crne Gore, a na ovaj način trebalo bi da se povežu Rumunija, Srbija, Crna Gora i Italija. Kamen temeljac položili su Boris Tadić i ambasador Azerbejdžana u Srbiji Eldar Hasanov.

Za izgradnju deonice od Ljiga do Preljine duge 40 kilometara dobijen je kredit od Vlade Azerbejdžana sa rokom otplate od 15 godina i sa grejs periodom od tri godine. Izvođač radova je azerbejdžanska firma Azvirt koja će angažovati i domaću građevinsku operativu.

Trasu čine tri deonice Ljig - Boljkovci, Boljkovci - Takovo i Takovi - Preljina. Na trasi koja se gradi biće postavljeno 78 mostovskih konstrukcija, pet tunela, 28 zaštitnih zidova od buke i dve petlje Takovo i Preljina.

Eldar Hasanov, ambasador Azerbejdžana, istakao je da je kredit za izgradnju auto–puta odobren pod povoljnim uslovima zbog posebnog odnosa Azerbejdžana prema narodu Srbije.


Započeta gradnja autoputa kroz Grdeličku klisuru

objavljeno 18. 04. 2012.

VLADIČIN HAN - Gradnja dve deonice autoputa kroz Grdeličku klisuru, koja, kako je izjavio ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić, predstavlja najteži izazov za gradnju ne samo na Koridoru 10 već i u celoj Evropi, započeta je danas.

Radovi na dve deonice južnog kraka Koridora 10 autoputa E75 - Grabovnica-Grdelica i Vladičin Han-Donji Neradovac, koštaće oko 100 miliona evra, a novac će biti obezbeđen iz zajma Svetske banke. Gradi se u ovoj fazi 31 kilometar puta, radove izvodi grčka kompanija "Terna", ali se očekuje da budu angažovani i naši podizvođači.

Ministar Mrkonjić je ukazao da će ove godine sa završetkom mandata aktuelne vlade biti završeno 200 kilometara auto-puteva na Koridoru 10 i naglasio da smatra da je to veliki rezultat.

Novinari su pitali Mrkonjića i kada će biti završen deonica autoputa od Preševa prema Bujanovcu, na šta je on objasnio da su tu postojale poteškoće zbog eksproprijacije zemljišta i nedostatka novca, jer se ta deonica finansira iz budžeta, ali i da očekuje da će u naredna tri meseca i ta deonica biti završena.

Direktor "Koridora" Srbije Mihajlo Mišić najavio je da će za 20 dana biti otvoreni tenderi za najpovoljnijeg izvođača radova za dve deonice od Grdelice prema Caričinoj dolini. Taj deo puta podrazumeva izgradnju dva tunela, naveo je Mišić. On je precizirao da je za deonice s tunelima predviđeni rok gradnje tri godine, a za ostale manje zahtevne dve godine. Cilj je da na svih 12 lotova, na koliko je podeljen južni krak Koridora 10, budu otvorena gradilišta, istakao je Mišić

Otvaranju novog gradilišta prisustvovao je i kandidat za predstednika Srbije  Boris Tadić.

IZVOR TANJUG


Potpisan ugovor - Azerbejdžan gradi deo Koridora 11

objavljeno 07. 04. 2012.

BEOGRAD - Direktor preduzeća ''Koridori Srbije'' Mihajlo Mišić potpisao je večeras ugovor sa predstavnicima azerbejdžanske firme ''Azvirt'' o izvođenju radova na deonici Koridora 11 od Ljiga do Požege, vrednosti 308 miliona evra.

Dosadašnji predsednik Srbije i kandidat za to mesto Boris Tadić izjavio je da ugovor o početku radova na deonici Koridora 11 predstavlja konkretno delo sve intenzivnije saradnje Srbije i Azerbejdžana.

Tadić je, posle potpisivanja ugovora u ambasadi Azerbejdžana u Beogradu, rekao da ovaj put predstavlja konkretno delo koje će građani moći da koriste decenijama, a možda i stotinama godina.

"Uz podršku ministara iz obe vlade i predsednika Azerbejdžana došli smo do današnjih ostvarenja. Ogromna mi je čast što sam u protekle dve godine učestvovao u stvaranju intenzivnih, prijateljskih i strateških odnosa dve zemlje", rekao je Tadić.

Tadić je kazao da je u proteklom periodu, od njegovog prvog sastanka sa predsednikom Azerbejdžana Ilhamom Alijevim, mnogo toga učinjeno na intenziviranju saradnje u svim oblastima - ekonomskoj, kluturnoj, verskoj, kao i na međunarodnom političkom polju.

Direktor kompanije Azvirt Kamil Alijev je izjavio da u ovom poslu očekuje značajnu pomoć srpskih kompanija, inženjera, stručnjaka, a da će radna snaga, građevinski materijali, tehnika i oprema uglavnom biti iz Srbije.

''Posao ćemo ispuniti uz punu odgovornost'', kazao je Alijev i izrazio nadu da će po okončanju radova deo auto-puta odgovarati svetskim standardima.

Ambasador Azerbejdžana Eldar Hasanov je rekao da je Boris Tadić prijatelj Azerbejdžana, inicijator i arhitekta ovog projekta.
''Dobijanje statusa kandidata, realizacija reformi, infrastrukturnih i drugih projekata rezultat su vizije srpskog rukovodstva za interes i blagostanje naroda'', kazao je Hasanov.

Potpisivanju ugovora su prisustvovali ministri za energetiku i infrastrukturu Milutin Mrkonjić, rada i socijalne politike Rasim Ljajić, spoljnih poslova Vuk Jeremić, muftija srbijanski Muhamed Jusufspahić.

Parlament Azerbejdžana je na sednici u Bakuu odobrio zajam od 308 miliona evra na period od 25 godina za izgradnju autoputa E-763 u Srbiji.

Ministar spoljnih poslova Srbije Vuk Jeremić je u februaru u Bakuu potpisao sa ministrom za ekonomski razvoj Šahinom Mustafajevim sporazum o zajmu Azerbejdžana za izgradnju deonice Koridora 11.

Izvor Tanjug


TADIĆ OTVORIO RADOVE NA DEONICI PROSEK-CRVENA REKA

objavljeno 03. 04. 2012.

Na istočnom kraku Koridora 10, 02. aprila su otvoreni radovi na izgradnji autoputa od Niša do Bele Palanke u dužini oko 23 kilometra, u prisustvu predsednika Srbije Borisa Tadića, ministra infrastrukture i energetike Milutina Mrkonjića, šefa kancelarije EIB-a za zapadni Balkan Andreasa Bejkosa i direktora ''Koridora Srbije'' Mihajla Mišića. 

Radove na deonici Prosek-Crvena Reka izvodiće grčka preduzeća "Terna" i "Aktor" i češka ''Subtera'', a trebalo bi  da budu završeni za dve godine iz sredstava Evropske investicione banke (EIB) od 96,5 miliona evra.

Predsednik Srbije Boris Tadić je ocenio da je reč o projektu od najvišeg nacionalnog značaja, jer će Srbija po završetku saobraćajne infrastrukture biti potpuno drugačija država, sa daleko većim potencijalom za privlačenje stanih investicija.

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić je izjavio da je sadašnja vlada zatekla neizgrađenih 330 kilometara Koridora 10, a da ćeu toku svog mandata ukupno završiti 200 kilometara autoputa.

Ministar je rekao da je preostalih 130 kilometara u izgradnji i da će nova vlada imati zadatak da ih završi u naredne dve godine.

Direktor Koridora Srbije Mihajlo Mišić izjavio je da, pored deonice od Proseka do Crvene Reke, EIB finansira i druge delove Koriodora 10 na jugu i istoku Srbije, odnosno oko polovinu svih radova.

Mišić je istakao da se odvijaju radovi i od Crvene reke do Čiflika, od Pirota do Dimitrovgrada, kao i na obilaznici Dimitrovgrada. On je najavio da će 17. maja biti otvoren tender za izgradnju poslednje deonice od Niša do Dimitrovgrada, Čiflik-Pirot istok, tako da će se do kraja građevinske sezone odvijati radovi na celoj toj trasi istočnog kraka Korodora 10, u dužini od oko 86 kilometara.

Mišić je napomenuo da će do kraja 2012. biti započeti radovi i na preostalim deonicama Koridora 10 na jugu Srbije.

Šef kancelarije EIB-a za zapadni Balkan Andreas Bejkos naglasio je da je deonica Prosek-Crvena Reka veoma važan deo Koridora 10 prema Bugarskoj i da se realizuje na osnovu ugovora te banke i Vlade Srbije iz novembra 2010. o zajmu od 195 miliona evra za Koridor 10.

"Ulaganje u infrastrukturu je jedan od važnih strateških prioriteta EU i EIB-a," rekao je Bejkos i dodao da je Srbija deo evropske strategije transporta.On je istakao da Srbija treba da dobije razvije mrežu modernih i kvalitetnih puteva koji će, kada Srbija postane članica EU, biti deo transevropske mreže autoputeva.

Bejkos je naglasio da EIB snažno podržava članstvo Srbije u EU i da će nastaviti da pomaže našu zemlju u realizaciji infrastrukturnih projekata.

Deonica od Proseka do Crvene Reke sastoji se iz tri lota, odnosno manje deonice, ukupne dužine oko 23 kilometra.

 


POTPISAN UGOVOR ZA IZGRADNjU DEONICA GRABOVNICA - GRDELICA I VLADIČIN HAN - DONjI NERADOVAC

objavljeno 08. 03. 2012.

Mihajlo Mišić, direktor ''Koridora Srbije'' i Theodoros Tagkas, direktor grčke Terne, u četvrtak, 08. marta 2012.godine u zgradi Vlade RS potpisali su ugovor za izgradnju dve deonice Koridora 10 na autoputu E 75  Grabovnica - Grdelica i Vladičin Han - Donji Neradovac.

Izgradnja autoputa Grabovnica - Grdelica obuhvata 1 Lot (ukupne dužine 5.55km, 24 meseca rok za izgradnju).

Izgradnja deonice autoputa Vladičin Han - Donji Neradovac  se sastoji od 3 LOT-a (ukupne dužine 26km, 24 meseca period izgradnje za svaki deo).

- LOT 1: Vladičin Han - Prevalac (ukupne dužine 10 km)

- LOT 2: Prevalac - Suvi Dol (ukupne dužine 9 km)

- LOT 3: Suvi Dol - Donji Neradovac (ukupne dužine 7 km).

Početak radova na izgradnji ovih deonica očekuje se polovinom aprila meseca. Ukupna vrednost radova iznosi 100 miliona evra.

Radove na ovom potezu finansira Svetska banka.


NA PROLEĆE POČETAK IZGRADNjE AUTOPUTA OD LjIGA DO PRELjINE

objavljeno 09. 02. 2012.

Ministar spoljnih poslova Srbije Vuk Jeremić i ministar za ekonomski razvoj Azerbejdžana Šahin Mustafajev potpisali su 02. februara ove godine u glavnom gradu Azerbejdžana, Bakuu, Sporazum o zajmu te zemlje za izgradnju deonice autoputa E-763 Beograd - Južni Jadran od Ljiga do Preljine u vrednosti od 300 miliona evra. 

Koridor 11  bi trebalo da poveže Rumuniju, Srbiju, Crnu Goru i Italiju (Temišvar - Beograd – Bar - Bari). Trenutno se izvode radovi od Uba do Lajkovca, koji se finansiraju iz budžeta.

Azerbejdžanska vlada obezbedila je kredit za izgradnju deonice od Ljiga do Preljine po fiksnoj kamatnoj stopi od četiri odsto, na 15 godina, sa grejs periodom od tri godine, a na izgradnji autoputa biće zajednički angažovane srpske i azerbejdžanske firme.

Projektna dokumentacija za deonicu od Ljiga do Preljine je završena, u toku je postupak formiranja parcela i sprovođenja pripremnih radnji neophodnih za postupak eksproprijacije. 

Eksproprijacija je već započeta na delu trase od Takova do Preljine.

Početak radova na izgradnji ove deonice moguć je već na proleće, sa rokom izgradnje od tri godine.

LjIG – PRELjINA:

Deonica 1: Ljig – Boljkovci, L = 10,72 km

Deonica 2: Boljkovci – Takovo, L = 12,57 km

Deonica 3: Takovo- Preljina, L =17,07 km


Održan javni tender za izgradnju deonica Koridora 10 na autoputu E75: Grdelica (Gornje Polje) -Caričina Dolina i Caričina Dolina - Vladičin Han, otvoren tehnički deo dokumentacije

objavljeno 16. 01. 2012.

Predstavnici preduzeća "Koridori Srbije" otvorili su u ponedeljak, 16. januara 2012. godine tehnički deo dokumentacije za javni tender raspisan za izgradnju deonica Grdelica (Gornje Polje) - Caričina Dolina i Caričina Dolina - Vladičin Han.

Za izgradnju pomenutih deonica ponude je dostavilo 25 zainteresovanih ponuđača iz 13 zemalja: Italije, Češke, Bugarske, Nemačke, Hrvatske, Španije, Slovenije, Austrije i drugih zemalja.

Otvaranje finansijskih ponuda biće održano posle ocene ispravnosti tehničke dokumentacije.

Ugovor će biti dodeljen najnižoj odgovarajućoj ponudi koja zadovoljava i ostale kvalifikacione kriterijume.

Deonica Grdelica (Gornje Polje) - Caričina Dolina sastoji se iz 2 LOT-a:

-  LOT 1: otvorena trasa i mostovi na sektoru Grdelica-Tunel Predejane  (ukupne dužine 6km, pun profil, 8 mostova i 1 nadvožnjak, rok za izgradnju 720 dana);
- LOT 2: otvorena trasa i mostovi na sektoru Tunel Predejane-Caričina Dolina (ukupne dužine 4,57km, pun profil, 8 mostova, 2 nadvožnjaka i petlja Predejane, rok za izgradnju 720 dana).

Zainteresovani ponuđači dostavili su ponude i za LOT 3-tunel Predejane i LOT 4-tunel Manajle.

Tunel Predejane sastojaće se od dve tunelske cevi i dve saobraćajne trake, ukupne dužine oko 1100m, rok za izgradnju 900 dana.

Tunel Manajleće takođe činiti dve tunelske cevi i dve saobraćajne trake, ukupne dužine oko 1800m, rok za izgradnju 900 dana.


Predtenderski sastanak

objavljeno 12. 01. 2012.

12.01.2012. godine održan je predtenderski sasanak u Pirotu u zgradi Opštine Pirot. U ime Koridora Srbije sastanak je otvorio Goran Petrović.

Prezentaciju projekta su izvršili projektanti:

-za LOT1 -Čiflik-Staničenje , projektant Saobraćajni institut CIP
-za LOT2-Staničenje-Pirot(Istok) , projektant Institut za puteve.

Tender do sada otkupilo 19 ponuđača.


PRED-TENDERSKI SASTANAK I OBILAZAK TRASE POVODOM PREDSTOJEĆE IZGRADNjE KORIDORA 10, AUTOPUTA E 75, NIŠ – GRANICA SA BJRM NA DEONICAMA GRDELICA (Gornje Polje) - Caričina Dolina i Caričina Dolina - Vladičin Han

objavljeno 10. 11. 2011.

 

U Vladičinom Hanu dana 10. novembra 2011. godine održan je predtenderski sastanak povodom predstojeće izgradnje deonica Koridora 10 na autoputu E75: Grdelica (Gornje Polje) -Caričina Dolina i Caričina Dolina - Vladičin Han.

Zainteresovani ponuđači upoznati su sa opštim karakteristikama projekta i trase,  planiranom dinamikom izvođenja radova i tehničkim  detaljima – a nakon prezentacije projekta organizovan je obilazak trase Grdelica(Gornje Polje)- Caričina Dolina i  Caričina Dolina-Vladičin Han.

 

Deonica Grdelica (Gornje Polje) - Caričina Dolina sastoji se iz 2 LOT-a:

-  LOT 1: otvorena trasa i mostovi na sektoru Grdelica-Tunel Predejane  (ukupne dužine 6km, pun profil, 8 mostova i 1 nadvožnjak, rok za izgradnju 720 dana);

- LOT 2: otvorena trasa i mostovi na sektoru Tunel Predejane-Caričina Dolina (ukupne dužine 4,57km, pun profil, 8 mostova, 2 nadvožnjaka i petlja Predejane, rok za izgradnju 720 dana).

 

Deonica Grdelica (Gornje Polje) - Caričina Dolina i Caričina Dolina - Vladičin Han

-  Izgradnja atoputa E 75, deonica: Grdelica (Gornje Polje)-Caričina Dolina LOT 3:Tunel Predejane (tunel sa dve tunelske cevi i dve saobraćajne trake, ukupne dužine oko 1100m, rok za izgradnju 900 dana;

- Izgradnja atoputa E 75, deonica: Caričina Dolina - Vladičin Han,LOT 4: Tunel Manajle (tunel sa dve tunelske cevi i dve saobraćajne trake, ukupne dužine oko 1800m, rok za izgradnju 900 dana.


11. Ekonomski samit Srbije

objavljeno 04. 10. 2011.

Direktor Koridora Srbije, Mihajlo Mišić, učestvovao je na 11. Ekonomskom samitu Srbije i predstavio projekat izgradnje drumskih koridora u Srbiji.


Otvoren novi most kod Beške

objavljeno 03. 10. 2011.

Predsednik Srbije Boris Tadić obišao je novi most kod  Beške koji je danas otvoren za saobraćaj i istakao da se politikom bavi upravo zato da bi mogao da doprinese da se veliki infrastrukturni projekti, kakav je novi most preko Dunava, privedu kraju.

"Za ovakve stvari sam živeo u politici. Politika nema svrhe ako iza nje ne ostaju putevi i mostovi", rekao je Tadić na mostu kod Beške gde su ga dočekali ministri Milutin Mrkonjić i Oliver Dulić, kao i predstavnici kompanija koje su izvodile radove.

 Tadić je najpre sa radnicima i inženjerima koji su ga gradili podelio zadovoljstvo realizacijom građevinskog poduhvata na Dunavu, na koridoru 10.

 "Za ovakve stvari živim", rekao je Tadić.

"Mnogo sam zadovoljan zbog ovoga što smo uradili", rekao je predsednik Srbije,  i dodao da ne vidi svrhu bavljenja politikom ako iza tog angažmana ne ostanu mostovi, putevi i drugi infrastrukturni projekti.

On je primetio da će biti mnogo onih koji će danas reći "šta ste čekali do sada".

"Ali, svi koji kritikuju moraju da imaju u vidu činjenicu da s našim susedima ne možemo da se poredimo. Govorio sam s graditeljima, pričali su mi o teškoćama, ali verujem da će most izdržati 125 godina, koliko graditelji kažu da mu je rok trajanja", rekao je Tadić.

 "Velika je stvar kad izgradite nešto što će ostati na upotrebu za tri generacije", rekao je predsednik Srbije.

"Volim kad hodamo po nečemu što daje sigurnost, verujem da ljudi više neće stradati ovde. Vraćamo samopouzdanje u naše inženjere i graditelje, zahvalni smo i austirjskoj firmi Alpina. Za sve građane Srbije imamo jedno zaista dobro rešenje" rekao je Tadić.

Izvor Tanjug


OTVORENA ZA SAOBRAĆAJ DEONICA KORIDORA 10 OD FEKETIĆA DO VRBASA

objavljeno 26. 09. 2011.

U ponedeljak, 26. septembra ove godine,  za saobraćaj je otvoren deo novoizgrađenog autoputa od 71-og do 80+500 kilometra tj. deonica od petlje Feketić do petlje Vrbas.

Deonicu dužine oko 10 km izgradilo je preduzeće ''Putevi Užice''a gradnja pomenute deonice obuhvatila je i izgradnju mosta na 72-om kilometru.

Na trasi Koridora 10 od Horgoša do Novog Sada od sredine jula meseca omogućen je saobraćaj na više od 83 km puta. Deoniceod Bikova do Žednika(28-38 km)i od Siriga do Novog Sada(98-108 km)završene su i otvorene za saobraćaj 2009. godine, što znači da je sada saobraćaj omogućen u ukupnoj dužini od 103 km novoizgrađenog autoputa.

Preostala najkomplikovanija deonica dužine 5 km (od 80-85 km) od Feketića od Srbobrana biće za saobraćaj puštena u narednom periodu od 20-ak dana, jer iako dugačka samo 5 km, jedna je od najzahtevnijih- usled potrebe izgradnje dva mosta, na 81. i 82. km, kao i visokog nasipa.

Koridor 10 gradi se po najvišim evropskim i srpskim standardima gradnje.

Vrednost izgradnje autoputa od Horgoša do Novog Sada, uključujući tzv. "Ipsilon" krak (GP ''Kelebija''- petlja Subotica), iznosi oko 10 milijardi dinara(ne računajući  već završene dve deonice od po 10 kilometara).

Novac je obezbeđen iz budžetaRS, a radovi su počeli u maju 2010. godine.


Održano otvaranje finansijskog dela ponuda javnog tendera za izgradnju deonice Prosek - Crvena Reka

objavljeno 22. 09. 2011.

Nakon što su krajem juna meseca otvorene tehničke ponude za javni tender raspisan za izgradnju deonice Koridora 10 na autoputu E-80 Prosek-Crvena reka, u četvrtak, 22. septembra 2011. godine otvoren je  finansijski deo ponuda.

Deonica Prosek-Crvena reka sastoji se iz tri dela (LOT-a): trasa, mostovi i tunel Bancarevo- ukupne dužine 22,5 km.

Za LOT 1 u konkurenciji je bilo 9 finansijskih ponuda, za LOT 2- 8 ponuda i za LOT 3- 6 finansijskih ponuda.

Deonica Prosek-Crvena reka:

LOT 1: Izgradnja atoputa E 80, otvorena trasa i mostovi na sektoru: Prosek-Bancarevo (ukupna dužina je 9.4km, pun profil, 10 mostova, rok za izgradnju 720 dana);

LOT 2: Izgradnja atoputa E 80, otvorena trasa i mostovi na sektoru: Bancarevo-Crvena Reka (ukupna dužina je 13.1km, pun profil, 5 mostova, rok za izgradnju 720 dana);

LOT 3: Izgradnja atoputa E 80, Tunel Bancarevo (tunel sa dve tunelske cevi i dve saobraćajne trake, ukupne dužine oko 750m, rok za izgradnju 720 dana).

Sve ponude moraju da sadrže garanciju za ozbiljnost ponude u iznosu od 1.000.000 EUR za LOT1, 1.200.000 EUR za LOT 2 i 600.000 EUR za LOT 3 ili zbirnu sumu ukoliko se ponuda dostavlja za više LOT-ova.

Radove na izgradnji ove deonice finansira EIB.

Ugovor će biti sklopljen sa ponuđačem čija ponuda, nakon evaulacije svih pristiglih finansijskih ponuda, bude najniža.


DANAS POTPISAN UGOVOR ZA IZGRADNjU DVA TUNELA NA OBILAZNICI DIMITROVGRADA NA AUTOPUTU E80 (istočni krak Koridora 10)

objavljeno 05. 09. 2011.

Danas, 05. septembra  2011.godine, u zgradi Vlade RS potpisan je Ugovor za izgradnju dva tunela na Obilaznici Dimitrovgrada  na autoputu E 80, između društva ''Koridori Srbije''  i građevinske firme ''TERNA S.A.’’ iz Grčke.

Ugovor su potpisali  Mihajlo Mišić, direktor preduzeća ''Koridori Srbije''i Theodoros Tagkas -tehnički direktor  ''TERNA S.A.''.

OSNOVNE INFORMACIJE O DEONICI:

Projekat izgradnje dva tunela Pržojna Padina i Progon ukupne dužine 1,7 km, koji su deo deonice Obilaznica  Dimitrovgrada - granični prelaz, predviđa rok  izgradnje  od 24 meseca.

Radovi na ovoj deonici trebalo bi da počnu do oktobra meseca. Radove finansira Svetska banka.

Od ukupno dostavljenih 12 ponuda zainteresovanih ponuđača za izgradnju ove deonice,najnižu cenu izvođenja radova ponudila je grčka firma TERNA S.A. (3,834,315,152.15 RSD). 

''Terna S.A'' je ujedno ponuđač čija ponuda - osim što je najniža, suštinski je odgovarajuća i  ispunjava i druge postkvalifikacione kriterijume.


POTPISAN UGOVOR ZA IZGRADNjU DEONICE KORIDORA 10 CRVENA REKA-ČIFLIK NA AUTOPUTU E80

objavljeno 01. 09. 2011.

Danas, 01.septembra 2011.godine, u zgradi Vlade RS potpisan je ugovor za izgradnju deonice Koridora 10 od Crvene Reke do Čiflika, na autoputu E 80, između društva ''Koridori Srbije'' igrađevinske firme ''AKTOR S.A.’’ iz Grčke.

Potpisnici Ugovora za izgradnju deonice Crvena Reka - Čifliksu g-din Mihajlo Mišić, direktor preduzeća ''Koridori Srbije'' i g-din Dimitrios Koutras, predsednik borda direktora preduzeća  ''Aktor S.A.''

OSNOVNE INFORMACIJE O DEONICI:

Deonica na istočnom kraku Koridora 10 od  Crvene Reke do Čiflika dugačka  je oko 12,7  kilometara, a osim izgradnje trase obuhvata i izgradnju dva velika mosta i petlje ''Bela Palanka''.

Rok za izvođenje radova je 18 meseci.

Izgradnju finansira Evropska banka za obnovu i razvoj.

Prethodno je 05. maja ove godine održano javno otvaranje ponuda za izbor najpovoljnijeg izvođača radova za izgradnju ove deonice. Ukupno je pristiglo 12 ponuda zainteresovanih ponuđača iz mnogih zemalja:  Portugala, Španije, Austrije, Grčke, Hrvatske i drugih.

Grčka firma ''Aktor S.A.'' ponudila je najnižu cenu izgradnje, u iznosu od  4,4 milijarde dinara.


Otvorena deonice Bačka Topola - Feketić

objavljeno 29. 08. 2011.

Na severnom kraku Koridora 10 kroz Srbiju danas je otvoreno novih 21 kilometara autoputa, od Bačke Topole do Feketića. Reč je o deonici od 50. do 71. kilometra računajući od mađarske granice prema Novom Sadu.

Tu su deonicu  izgradila preduzeća ''Putevi Užice", beogradski ''Planum'' i ''Borovica transport'' iz Rume uključujući i izgradnju mosta na 59. kilometru.

Otvaranju su prisustvovali ministar Milutin Mrkonjić, direktor "Puteva Srbije" Zoran Drobnjak i direktor "Koridora Srbije" Mihajlo Mišić sa saradnicima. Na trasi autoputa Horgoš - Novi Sad preostale su dve najkomplikovanije deonice, od Feketića do Srbobrana u ukupnoj dužini od 14 kilometara, one će biti otvorene za saobraćaj u drugoj polovini septembra.

Deonica autoputa na severu Koridora 10 od Srbobrana do Siriga, dužine 13 kilometara, otvorena je 5. avgusta i na trasi Koridora 10 od Horgoša do Novog Sada u saobraćaj je do sada uključeno ukupno 73 kilometra. Vrednost izgradnje severnog kraka od Novog Sada do Horgoša i Kelebije je oko 10 milijardi dinara, a radovi se finansiraju iz budžeta.

Video - Mihajlo Mišić, direktor Koridora Srbije

Video - ministar Milutin Mrkonjić, obilazak trase


Otvorena deonica koridora 10 od Srbobrana do Siriga

objavljeno 05. 08. 2011.

Deonica Koridora 10 od Srbobrana do Siriga, u dužini od 13 kilometara otvorena je za saobraćaj, u petak, 05. avgusta 2011.godine. Reč je o deonici od 85. do 98. kilometra računajući od mađarske granice prema Novom Sadu.

Radove na izgradnji ove deonice izvodila su preduzeća A.D. ''Putevi Užice''(od 89,500km od 95,500km) i građevinsko preduzeće ''Borovica''d.o.o. (od 85km do 89,500km i od 95,500km do 98km).

Trasa je uključila izgradnju mosta na 92.km preko Jegričke reke, kao i rekonstrukciju osvetljenja na naplatnoj rampi Sirig. Izvodili su se i radovi na izgradnji ulazno-izlaznih traka na saobraćajnoj petlji Sirig, koja se nalazi na 93. km trase.

Na trasi koridora 10 od Horgoša do Novog Sada do sada je u saobraćaj uključeno 60 kilometara autoputa, a preostale deonice na tom putnom pravcu biće otvorene do kraja avgusta.
 Deo severnog kraka koridora 10 kroz Srbiju od Horgoša do Bikova, dugačak 28 kilometara, otvoren je za saobraćaj 15. jula, a pet dana kasnije nedaleko od Bačke Topole još 12 kilometara autoputa.
 

Dve deonice po 10 kilometara - od Bikova do Žednika, odnosno od 28. do 38. kilometra, kao i deonica od Siriga do Novog Sada, od 98. do 108. kilometra, završene su 2009. godine.


Svetska banka pozitivno ocenila radove na Koridoru 10

objavljeno 29. 07. 2011.

Realiazaciju radova na izgradnji obilaznice oko Dimitrovgrada na istočnom kraku Koridora 10 kroz Srbiju danas je pozitivno ocenila direktorka Svetske banke zadužena za jugositočnu Evropu Džejn Armitidž.

Direktorka Armitidž, koja je sa saradnicima obišla radove na Koridoru, istakla je da se od aprila 2010, kada su počeli radovi na izgradnji obilaznice "može videti sjajan napredak".

"Znamo da su u Srbiji ljudi nestrpljivi za izgradnju ovog važnog puta i da hoće, zbog velike količine novca koji se ulaže, da odmah vide rezultate," rekla je Armitidž.

Zvaničnica Svetske banke je primetila da je na tom delu Koridora 10 veoma težak teren pa su morali da budu obavljeni obimni pripremni radovi.

Armitidž je istakla da je za Srbiju jako važno da bude izgrađen put na Koridoru 10, jer će zbog toga biti jeftiniji transport, što će uticati da domaća privreda postane konkurentnija, a da će to obezbediti jeftiniji izvoz i uvoz.

Građani Srbije će  moći brže i bezbednije da putuju, pošto će biti smanjen i broj saobraćajnih nezgoda, kazala je Armitidž.

Svetska banka kreditira radove na izgradnji Koridora 10 sa ukupno 275,2 miliona evra.

U preduzaćima "Koridori Srbije" i austrijskoj "Alpini" kažu da će trasa obilaznice oko Dimitrovgrada sa sedam mostova biti završena do maja 2012.

Preuzeto od:  TANjUG-a


OTVORENA ZA SAOBRAĆAJ DEONICA OD ŽEDNIKA DO BAČKE TOPOLE

objavljeno 20. 07. 2011.

Prema utvrđenom planu izgradnje i uključenja u saobraćaj deonica severnog kraka Koridora 10, koji realizuje preduzeće ''Koridori Srbije'', u sredu 20. jula ove godine za saobraćaj je otvoren deo novoizgrađenog koridora od Žednika do Bačke Topole ( od km 38 - 50+350 ).

Završetkom izgradnje ove deonice od mađarske granice je u dužini od 50 km u kontinuitetu omogućen brz i bezbedan saobraćaj, počevši od graničnog prelaza ''Horgoš''' do petlje Bačka Topola.

Deonica je dugačka nešto više od 12 km, a radove na izgradnji izvodila su preduzeća A.D. ''Putevi Užice'' (38-40km) i GP ''Planum'' (40-50km). Gradnja ove deonice je, osim izgradnje jednog mosta obuhvatila i izgradnju veze sa petljom Bačka Topola. 


OTVORENA DEONICA OD HORGOŠA DO BIKOVA

objavljeno 15. 07. 2011.

Deo severnog kraka Koridora 10 kroz Srbiju od Horgoša do Bikova, dugačak 28 kilometara u petak, 15. jula otvoren je za saobraćaj.

Otvaranjem ovog dela autoputa započeto je otvaranje deonica od Horgoša do Novog Sada u ukupnoj dužini od 88 kilometara, a sve deonice bi trebalo da budu uključene u saobraćaj do kraja avgusta.

-       Radove na ovom delu trase izvodilo je preduzeće ''Putevi Užice''.

Planirano je da se 20. jula otvori deo od Žednika do Bačke Topole odnosno od 38. do 50. kilometra od mađarske granice prema Novom Sadu.

Deo autoputa od Srbobrana do Siriga kod Novog Sada, odnosno od 85. do 98. kilometra, biće otvoren 1. avgusta.

Deonica od Bačke Topole do Feketića, od 50. do 71. kilometra, biće otvorena 10.avgusta ove godine, a deo od 71. do 80. kilometra biće otvoren 20. avgusta.

Najkomplikovanija deonica od 80. do 85. kilometra kod Srbobrana biće otvorena 30. avgusta.

Deonica od Bikova do Žednika, odnosno od 28. do 38. kilometra, kao i deonica od Siriga do Novog Sada, od 98. do 108. kilometra, već su završene 2009. godine.

Vrednost izgradnje autoputa od Horgoša do Novog Sada sa "ipsilon" krakom, ne računajući već završene dve deonice po 10 kilometara kod Subotice i Novog Sada, iznosi oko 10 milijardi dinara.

Novac je obezbeđen iz budžeta, a radovi su počeli u maju prošle godine.

Koridor 10 gradi se po najvišim evropskim i domaćim standardima gradnje.


Za bezbednu vožnju od Horgoša do Beograda!

objavljeno 08. 07. 2011.

Preduzeće ''Koridori Srbije'' je, radi poboljšanja opšte bezbednosti svih učesnika u saobraćaju na severnoj trasi Koridora 10, štampalo odgovarajući letak upozorenja koji se ovih dana deli vozačima na graničnom prelazu Horgoš i graničnom prelazu Kelebija, kao i na naplatnoj rampi kod Stare Pazove.

Na taj način vozačima se skreće pažnja da se na potezu u dužini od 150 km od graničnog prelaza  izvode završni radovi na izgradnji deonice Koridora 10- od Horgoša do Novog Sada.  Od učesnika u saobraćaju se zahteva da na ovom potezu pažljivije upravljaju svojim vozilom i smanje brzinu.

Flajeri su štampani u 150.000 primeraka na 4 jezika ( srpski, engleski, nemački i turski ) a turisti ih dobijaju prilikom pasoške kontrole na graničnim prelazima. Po potrebi, tokom leta, biće doštampan i novi tiraž istih.

Preduzeće ''Koridori Srbije'' posebno se na saradnji zahvaljuje Upravi granične policije Republike Srbije i Javnom preduzeću ''Putevi Srbije'', koji pomažu distribuiranje ovih informativnih bezbednosnih letaka.


ZNAČAJ OTKRIĆA RIMSKOG PUTA VIA MILITARIS

objavljeno 07. 07. 2011.

Predstavnici „Koridora Srbije“ i Republičkog zavoda za zaštitu spomenika kulture na Obilaznici Dimitrovgrada predstavili su javnosti značaj arheološkog otkrića, potpuno sačuvanu deonicu rimskog puta Via militaris, koja je ovuda prolazila.

 Rukovodilac arheoloških istraživanja dr Miroslav Lazić je istakao da je reč o veoma značajnom arheološkom otkriću i zamašnom poduhvatu i da pored ovog postoji još sedam arheoloških lokaliteta koji su prošle godine istraženi na obilaznici autoputa oko Dimitrovgrada.

Ukupna dužina istraženog dela antičke saobraćajnice iznosi 60 metara. Kolovoz je širine 7,5 metra, građen je od pritesanog krečnjačkog kamenja različitih veličina i bio je zasut tucanikom. Stari put u K’ndinoj bari izrađen je po svim standardima antičkog građevinarstva. Sve potvrđuje da su arheolozi ovde otkrili deonicu znamenitog rimskog vojnog puta (via militaris) koji je preko Mezije i Trakije povezivao zapadne delove Rimske imperije sa Malom Azijom i njenim provincijama na Bliskom istoku. Ovako dobro očuvan put retko gde se nalazi u Evropi. Ako neko na Balkanu bude hteo da vidi kako izgleda rimska saobraćajnica, moraće da dođe ovde i to pogleda. Po našim saznanjima put je građen sredinom trećeg veka i najverovatnije ga je izgradio imperator Filip Arabljanin između 241. i 243. godine. Sve nam govori da je ovo bila komunikacija koja se u nekim segmentima koristila negde do sredine 19. veka - kaže Lazić.

Direktor „Koridora Srbije'' Mihajlo Mišić juče je tokom predstavljanja rezultata ovih istraživanja na lokaciji K’ndina bara kod Dimitrovgrada rekao da je za sva arheološka nalazišta obezbeđen odgovarajući konzervatorski nadzor.

- Dobra saradnja „Koridora“ sa Zavodom za zaštitu spomenika kulture dovešće do toga da ćemo uz novi autoput imati arheološka nalazišta koja će putnici koji ovde prolaze moći da vide - rekao je Mišić.

Direktorka Republičkog zavoda za zaštitu spomenika kulture Vera Pavlović Lončarski naglasila je da je ovo značajno arheološklo otkriće pod zaštitom države.


Održan javni tender za izgradnju deonice Prosek - Crvena Reka, otvoren tehnički deo dokumentacije

objavljeno 21. 06. 2011.

Predstavnici preduzeća "Koridori Srbije" otvorili su u utorak, 21. juna tehnički deo dokumentacije za javni tender raspisan za izgradnju deonice Koridora 10 na autoputu E-80 Prosek-Crvena reka.

Finansijski deo će biti otvoren posle ocene ispravnosti tehničke dokumentacije i nakon saglasnosti banke.

Početkom aprila preduzeće Koridori Srbije objavilo je javni poziv zainteresovanim ponuđačima za izgradnju deonice Koridora 10 na deonici Prosek - Crvena reka autoputa E-80.

Ukupno je pristiglo 14 ponuda iz Italije, Češke, Bugarske, Turske, Azerbejdžana, Hrvatske, Španije, Slovenije, Austrije i drugih zemalja.

Deonica Prosek-Crvena reka sastoji se iz tri dela, ukupne dužine 22,5 km.

Ugovor će biti dodeljen najnižoj odgovarajućoj ponudi koja zadovoljava i ostale kvalifikacione kriterijume.

Sve ponude moraju da sadrže garanciju za ozbiljnost ponude u iznosu od milion evra za Lot 1-1,2 miliona evra za Lot2 i 600.000 evra za Lot3 ili zbirnu sumu ukoliko se ponuda dostavlja za više Lotova.


ODRŽAN JAVNI TENDER za izgradnju deonica Grabovnica-Grdelica i Vladičin Han - Donji Neradovac

objavljeno 26. 05. 2011.

Predstavnici preduzeća ''Koridori Srbije'' u četvrtak, 26. maja 2011. godine u zgradi Vlade R Srbije ogranizovali su  javno otvaranje ponuda za izbor najpovoljnijeg izvođača radova za izgradnju autoputa E 75 od Niša do makedonske granice,  za dve deonice: Grabovnica-Grdelica i Vladičin Han - Donji Neradovac.

Ukupno je pristiglo20 ponuda zainteresovanih ponuđača iz mnogih zemalja: Austrije, Grčke, Hrvatske, Kine, Bugarske, Italije....

Za deonicu Grabovnica - Grdelica konkurisalo je 10potencijalnih izvođača, kao i  za deonicu Vladičin Han – DonjiNeradovac- za koju je ponude podnelotakođe 10zainteresovanih građevinskih preduzeća.

Najnižu cenu izvođenja radova za obe deonice ponudila je grčka firma TERNA.

Ugovor će biti sklopljen sa ponuđačem čija ponuda bude najniža ali i suštinski odgovarajuća i koja ispunjava ostale postkvalifikacione kriterijume.

Radove finansira  Svetska banka.

Izgradnja autoputa Grabovnica-Grdelica obuhvata 1 Lot (ukupne dužine 5.55km, 24 meseca rok za izgradnju);

• Izgradnja deonice autoputa Vladičin Han-Donji Neradovac  se sastoji od 3 LOT-a (ukupne dužine 26km, 24 meseca period izgradnje za svaki deo)

- LOT 1: Vladičin Han-Prevalac (ukupne dužine 10 km)

- LOT 2: Prevalac-Suvi Dol (ukupne dužine 9 km)

LOT 3: Suvi Dol-Donji Neradovac (ukupne dužine 7 km).


REGIONALNOJ PRIVREDNOJ KOMORI NIŠ PREDSTAVLjEN PROJEKAT IZGRADNjE KORIDORA 10

objavljeno 19. 05. 2011.

Mihajlo Mišić, direktor preduzeća ''Koridori Srbije''  18. maja u Regionalnoj privrednoj komori Niša upoznao  je zainteresovanu stručnu javnost sa aktuelnostima u vezi izgradnje Koridora 10 u Srbiji.

Dugogodišnje aktivnosti na poslovima projektovanja, rešavanja imovinsko-pravnih odnosa i obezbeđenja neophodnih finansijskih sredstava za gradnju završene su i omogućile su da otpočne izgradnja putnog koridora Niš-Pirot-Dimitrovgrad-bugaska granica.

Zajednički zaključak predstavnika našeg preduzeća i predstavnika Regionalne privredne komore Niš je da je od izuzetnog značaja da šira javnost bude upoznata sa projektnim rešenjima, dinamikom gradnje kao i mogućnostima učešća domaćih preduzeća na predstojećim međunarodnim tenderima za izgradnju koridora.

Pozvane su sve zainteresovane kompanije koje se bave izgradnjom puteva, mostova i tunela da učestvuju u pomenutim tenderima i doprinesu da se izgradnja koridora u Srbiji maksimalno ubrza, obzirom na značaj ove saobraćajnice ne samo za Republiku Srbiju, već za ceo region.


ODRŽAN PREDTENDERSKI SASTANAK U BELOJ PALANCI

objavljeno 11. 05. 2011.

U sredu, 11. maja 2011. godine povodom predstojeće izgradnje deonice Prosek –Crvena reka predstavnici ''Koridora Srbije'' organizovali su u Beloj Palanci predtenderski sastanak i obilazak trase sa predstavnicima 27 zainteresovanih građevinskih firmi iz mnogih zemalja (Austrija, Azerbejdžan, Bugarska, Češka, Francuska, Španija, Italija, Grčka...).

 

Podsećamo da je početkom aprila preduzeće ''Koridori Srbije'' objavilo  javni poziv zainteresovanim ponuđačima za izgradnju deonice Koridora 10 na autoputu E80  Prosek- Crvena reka.

 

Deonica Prosek-Crvena reka sastoji se iz tri LOT-a:

LOT 1: Izgradnja atoputa E 80, otvorena trasa i mostovi na sektoru: Prosek-Bancarevo (ukupna dužina je 9.4km, pun profil, 10 mostova, rok za izgradnju 720 dana);

LOT 2: Izgradnja atoputa E 80, otvorena trasa i mostovi na sektoru: Bancarevo-Crvena Reka (ukupna dužina je 13.1km, pun profil, 5 mostova, rok za izgradnju 720 dana);

LOT 3: Izgradnja atoputa E 80, Tunel Bancarevo (tunel sa dve tunelske cevi i dve saobraćajne trake, ukupne dužine oko 750m, rok za izgradnju 720 dana).

 

Sve ponude moraju da sadrže garanciju za ozbiljnost ponude u iznosu od 1.000.000 EUR za LOT1, 1.200.000 EUR za LOT 2 i 600.000 EUR za LOT 3 ili zbirnu sumu ukoliko se ponuda dostavlja za više LOT-ova i moraju biti dostavljene do 14.juna 2011. godine.


ODRŽANO JAVNO OTVARANjE PONUDA ZA IZGRADNjU DEONICE KORIDORA 10: CRVENA REKA-ČIFLIK

objavljeno 05. 05. 2011.

Predstavnici preduzeća ''Koridori Srbije'' su 05. maja ove godine u zgradi Vlade Republike Srbije održali javno otvaranje ponuda za izbor najpovoljnijeg izvođača radova za izgradnju deonice na istočnom kraku Koridora 10, Crvena Reka – Čiflik  (kod Bele Palanke).

Ukupno je pristiglo 12 ponuda zainteresovanih ponuđača iz mnogih zemalja, Portugala, Španije, Austrije, Grčke, Hrvatske...

Najnižu cenu izvođenja radova ponudila je grčka firma AKTOR S.A., u iznosu od 4,4 milijarde dinara.

Ugovor će biti sklopljen sa ponuđačem čija ponuda bude najniža, ali i suštinski odgovarajuća i koja ispunjava postkvalifikacione kriterijume.

Očekuje se da radovi na ovoj deonicu počnu u junu, rok za izvođenje radova je 18 meseci, a izgradnju će finansirati Evropska banka za obnovu i razvoj.


ODRŽANO JAVNO OTVARANjE PONUDA ZA IZGRADNjU DVA TUNELA KOD DIMITROVGRADA

objavljeno 27. 04. 2011.

Predstavnici preduzeća ''Koridori Srbije'' su danas, 27. aprila ove godine u zgradi Vlade Republike Srbije održali javno otvaranje ponuda za izbor najpovoljnijeg izvođača radova za izgradnju dva tunela, Pržojna Padina i Progon - na istočnom kraku Koridora 10, deonica obilaznica Dimitrovgrada do graničnog prelaza.

Rok za podnošenje ponuda istekao je danas, 27. aprila u 12 časova, nakon čega je organizovano javno otvaranje ponuda u prisustvu zainteresovanih ponuđača.

Ukupno je dostavljeno 12 ponuda.

Najnižu cenu izvođenja radova ponudila je grčka firma TERNA S.A. (3,834,315,152.15 RSD).  Ugovor će biti sklopljen sa ponuđačem čija ponuda bude najniža, ali i suštinski odgovarajuća i koja ispunjava postkvalifikacione kriterijume. U narednih mesec dana obavljaće se evaluacija svih pristiglih ponuda.

Projekat izgradnjedva tunela, Pržojna Padina i Progon ukupne dužine 1.7km, predviđa rok  izgradnje  od 24 meseca. Radovi na ovoj deonici trebalo bi da počnu u julu.

Predmet ovog postupka je izgradnja tunela Pržojna Padina i Progon koji su deo deonice Obilaznica oko Dimitrovgrada - granični prelaz, gde su u aprilu 2010. godine počeli radovi na izgradnji puteva i mostova, (u trajanju od 24 meseca; izvođač radova Alpine Bau GmbH, finansiranje od strane SB).

Realizacijom projekta očekuje se  unapređenje nivoa usluga, olakšavanje međunarodne trgovine i  transporta  putnika i opšte ubrzanje tranzitnog saobraćaja. Kada se završi, novi autoput  će imati pozitivan uticaj na komercijalne i trgovinske aktivnosti u regionu i doprinece regionalnom razvoju i koheziji u širem području Zapadnog Balkana.


JAVNI POZIV ZA IZGRADNjU AUTOPUTA NA KORIDORU H Deonica Prosek - Crvena reka

objavljeno 11. 04. 2011.

Danas, 11. aprila o.g. preduzeće ''Koridori Srbije'' objavljuje  javni poziv zainteresovanim ponuđačima za izgradnju deonice Koridora 10 na autoputu E80:  Prosek- Crvena reka.

Ovaj poziv za dostavljanje ponuda je u skladu sa Opštim obaveštenjem o nabavkama koje je objavljeno u Službenom glasniku Evropske Unije br. 124 30.juna 2010. godine. Preduzeće ''Koridori Srbije'' d.o.o. će deo sredstava iz kredita Svetske banke, Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicione banke iskoristi za plaćanja na Projektu izgradnje autoputa na Koridoru H.

Naručilac podobnim ponuđačima upućuje poziv da dostave zapečaćene ponude za:

LOT 1: Izgradnja atoputa E 80, otvorena trasa i mostovi na sektoru: Prosek-Bancarevo (ukupna dužina je 9.4km, pun profil, 10 mostova, rok za izgradnju 720 dana);

LOT 2: Izgradnja atoputa E 80, otvorena trasa i mostovi na sektoru: Bancarevo-Crvena Reka (ukupna dužina je 13.1km, pun profil, 5 mostova, rok za izgradnju 720 dana);

LOT 3: Izgradnja atoputa E 80, Tunel Bancarevo (tunel sa dve tunelske cevi i dve saobraćajne trake, ukupne dužine oko 750m, rok za izgradnju 720 dana).

Ugovor će biti dodeljen najniže ocenjenoj odgovarajućoj ponudi koja zadovoljava postkvalifikacione kriterijume.

Postkvalifikacioni kriterijumi dati su u konkursnoj dokumentaciji su: opšte iskustvo (iskustvo u izvođenju radova, najmanje u toku poslednjih 5 godina pre roka za dostavljanje ponuda, uz minimum 9 meseci aktivnosti u toku svake godine ), specifično iskustvo, prosečan godišnji prihod, finansijski kapacitet i drugo.

Sve ponude, moraju da sadrže garanciju za ozbiljnost ponude u iznosu od 1.000.000 EUR za LOT1, 1.200.000 EUR za LOT 2 i 600.000 EUR za LOT 3 ili zbirnu sumu ukoliko se ponuda dostavlja za više LOTova i moraju biti dostavljene do 14.juna 2011. godine. Tehničke ponude će biti otvorene u prisustvu predstavnika ponuđača u 13 časova po lokalnom vremenu u zgradi Vlade RS, na adresi Nemanjina 11, sprat IV, sala 141. Neblagovremene ponude će biti odbijene.

Zainteresovani podobni ponuđači mogu da zatraže dodatne informacije i pregledaju konkursnu dokumentaciju na sledećoj adresi:

Koridori Srbije d.o.o.
Kralja Petra 21, II sprat, kancelarija 228,  Beograd.


Produžen rok za dostavljanje ponuda za izgradnju autoputa E80, deonica Crvena Reka-Čiflik

objavljeno 08. 04. 2011.

Obaveštavaju se zainteresovani ponuđači da je rok za dostavljanje ponuda za izgradnju autoputa E80, deonica Crvena reka – Čiflik produžen do 5. maja 2011. godine do 12  časova po lokalnom vremenu.

   

Otvaranje ponuda će biti održano 5.maja 2011. godine u 13 časova na sledećoj adresi: Nemanjina 11, IVsprat, sala 141, Beograd, Republika Srbija.

Ostali detalji originalnog javnog poziva (osim roka za dostavljanje ponuda) ostaju nepromenjeni.

Zainteresovani podobni ponuđači još uvek mogu da zatraže dodatne informacije i pregledaju konkursnu dokumentaciju na sledećoj adresi:

Koridori Srbije d.o.o. Beograd

dr Nenad Ivanišević

Kralja Petra 21, II sprat

11000 Beograd, Srbija
Tel:     +381113344174
Faks:   +3811132 48 682
E-mail: n.ivanisevic@koridor10.rs
Web site: www.koridor10.rs


ODRŽAN PREDTENDERSKI SASTANAK I OBILAZAK TRASE POVODOM PREDSTOJEĆE IZGRADNjE tunela Pržojna Padina i Progon

objavljeno 29. 03. 2011.

Predstavnici preduzeća ''Koridori Srbije'' organizovali su 29. marta 2011. godine u zgradi opštine Dimitrovgrad  predtenderski sastanak sa 23  potencijalna ponuđača iz raznih zemalja, kako bi zainteresovanima pružili informacije o projektu izgradnjedva tunela, Pržojna Padina i Progon - na istočnom kraku Koridora 10, deonica obilaznica Dimitrovgrada do graničnog prelaza,  ukupne dužine 1.7km, sa rokom izgradnje 24 meseca.

Rok za podnošenje ponuda za izgradnju tunela ističe 27. aprila, a radovi na toj deonici trebalo bi da počnu u julu.

• Cilj Vlade Republike Srbije je izgradnja istočnog dela autoputa na Koridoru 10, E80 (Prosek - Dimitrovgrad), u ukupnoj dužini od 83.45km.

 Postupak javne nabavke za izgradnju deonice Crvena Reka - Čiflik je u toku (rok za dostavljanje ponuda - 14. april, 2011). Radovi na delu Pirot (istok) - Dimitrovgrad počeli su u novembru 2010 (u trajanju od 18 meseci, izvođač radova Alpina, finansiranje od strane EBRD).

Tuneli Pržojna Padina i Progon deo su deonice Obilaznica oko Dimitrovgrada - granični prelaz, gde su u aprilu 2010. godine počeli radovi na izgradnji puteva i mostova (u trajanju od 24 meseca; izvođač radova Alpina, finansiranje od strane SB).

Realizacijom projekta očekuje se  unapređenje nivoa usluga, olakšavanje međunarodne trgovine i  transporta  putnika i opšte ubrzanje tranzitnog saobraćaja.Kada se završi, novi autoput  će imati pozitivan uticaj na komercijalne i trgovinske aktivnosti u regionu i doprinece regionalnom razvoju i koheziji u širem području Zapadnog Balkana

Predstavnici "Koridora Srbije", projektanti i potencijalni ponuđači zajednosu obišlilokacijena kojima će se graditituneli.


ODRŽAN PRED-TENDERSKI SASTANAK I OBILAZAK TRASE

objavljeno 23. 03. 2011.

22. mart 2011. god.

ODRŽAN PRED-TENDERSKI SASTANAK I OBILAZAK TRASE POVODOM PREDSTOJEĆE IZGRADNjE  AUTOPUTA E 75, NIŠ – GRANICA SA BJRM NA DEONICAMA  GRABOVNICA-GRDELICA  i  VLADIČIN HAN – DONjI NERADOVAC

Predstavnici preduzeća ‘’Koridori Srbije’’ održali su 22. marta predtenderske sastanke u Vranju i Vladičinom Hanu, povodom predstojeće izgradnje autoputa E 75 od Niša do makedonske granice,  deonice Grabovnica-Grdelica i Vladičin Han - Donji Neradovac.

Sastanci su obuhvatili  prezentaciju projekta , zainteresovani su mogli da čuju opšte karakteristike projekta i trase, način finansiranja, očekivanu dinamiku izvođenja radova i drugo.

U Vranju i Vladičinom Hanu  govorili  su: tehnički direktor preduzeća ''Koridori Srbije '' g. Goran Petrović, koji je ukratko predstavio preduzeće i aktuelnosti vezane za koridor 10,  o opštim karakteristikama trase govorio je zamenik predsednika Skupštine preduzeća ‘’Koridori Srbije’’ g. Nenad Ivanišević i projektanti preduzeća ‘’Institut za puteve’’ i ‘’Geoput’’.

Pretkvalifikacioni postupci za ove dve sekcije su završeni u februaru 2011. 21 preduzeće je kvalifikovano, konkursne dokumentacije i zahtevi za dostavljanje ponuda su poslati na njihove adrese. Radove će finansirati Svetska banka.

• Izgradnja autoputa Grabovnica-Grdelica obuhvata 1 Lot (ukupne dužine 5.55km, 24 meseca rok za izgradnju);

• Izgradnja deonice autoputa Vladičin Han-Donji Neradovac  se sastoji od 3 LOT-a (ukupne dužine 26km, 24 meseca period izgradnje za svaki deo)

- LOT 1: Vladičin Han-Prevalac (ukupne dužine 10 km)

- LOT 2: Prevalac-Suvi Dol (ukupne dužine 9 km)

LOT 3: Suvi Dol-Donji Neradovac (ukupne dužine 7 km).

Realizacijom projekta očekuje se  unapređenje nivoa usluga, olakšavanje međunarodne trgovine i  transporta  putnika i opšte ubrzanje tranzitnog saobraćaja.

Kada se završi, novi autoput  će imati pozitivan uticaj na komercijalne i trgovinske aktivnosti u regionu i doprinece regionalnom razvoju i koheziji u širem području Zapadnog Balkana.


Veliko interesovanje za deonicu Crvena reka-Čiflik

objavljeno 17. 03. 2011.

BELA PALANKA, 16. mart - Za izgradnju autoputa na istočnom kraku Koridora 10 kroz Srbiju od Crvene Reke do Čiflika kod Bele Palanke tenedersku dokumentaciju su otkupile 33 firme, rok za podnošenje ponuda ističe 14. aprila, a radovi na toj deonici trebalo bi da počnu u julu.

Predstavnici preduzeća ''Koridori Srbije'' održali su u Beloj Palanci predtenderski sastanak sa potencijalnim ponuđačima iz raznih zemalja, kao što su Španija, Italija, Austrija, Slovenija, Hrvatska, Grčka, Kina, Azerbejdžan. Građevinska preduzeća pokazala su veliko interesovanje za ovu deonicu Koridora 10 dugačku oko 14,5 kilometara, koja će obuhvatiti i izgradnju dva velika mosta i petlje ''Bela Palanka''.

Rok za izvođenje radova je 18 meseci, a izgradnju će finansirati Evropska banka za obnovu i razvoj.

Predstavnici "Koridora Srbije", projektanti i potencijalni ponuđači zajedno su obišli trasu za izgradnju autoputa.


Prezentacija projekta „Auto-put E-75 Beograd – Niš – granica sa BJRM“

objavljeno 15. 03. 2011.

U zgradi Skupštine grada Vranja u cilju ostvarivanja neophodne saradnje, upoznavanja sa projektom, trasom, planiranom dinamikom i ostalim elementima Ugovora održana je prezentacija projekta „Auto-put E-75 Beograd – Niš – granica sa BJRM“. O tehničkim detaljima deoniceputa Donji Neradovac – Srpska kuća govorili su predstavnici preduzeća ''Koridori Srbije'' , Saobraćajnog instituta CIP iz Beograda, predstavnici lokalne samouprave, gradske službe za urbanizam, nadležni javnih i komunalnih preduzeća u Vranju i ostali zainteresovani za izgradnju pomenute  deonice Koridora 10.

Izvođač radova na trasi u dužini od 8 km je grčka firma „Aktor“ iz Atine. Ukupna vrednost poslova na deonici auto-puta iznosi 21.850.000 eura, a rok za završetak radova, koji su počeli 26. januara, je sredina 2012. godine. Sastanku su prisustvovali predstavnici rukovodstva grada Vranja i nadležnih republičkih i gradskih institucija.

Finansiranje izvođenja radova se obavlja iz HiPERB plana, prema Sporazumu o programu petogodišnje razvojne saradnje od 2002-2006. između Vlade Republike Grčke i Vlade Republike Srbije, čija je realizacija produžena do 2011. godine. 


Preduzeće 'Koridori Srbije' zainteresovanim ponuđačima upućuje poziv da učestvuju u postupku javne nabavke za izbor najpovoljnijeg izvođača radova na izgradnji autoputa E 80, deonica Crvena Reka- Čiflik.

objavljeno 08. 02. 2011.

Zaineteresovane kompanije koje se bave izgradnjom puteva mogu da dostave zapečaćene ponude zaizgradnju atoputa E 80, deonica: Crvena Reka-Čiflik, uključujući i petlju Bela Palanka (ukupna dužina deonice je 12.7km, rok za izgradnju 540 dana).

Sve ponude bi trebalo da sadrže garanciju za ozbiljnost ponude u iznosu od 1.200.000 EUR i moraju biti dostavljene  do 12 časova 14. aprila 2011. godine.Ponude će odmah nakon toga u prisustvu zainteresovanih biti otvorene, na adresi Nemanjina 11, sprat IV, sala br. 141. Neblagovremene ponude će biti odbijene.

Poziv za dostavljanje ponuda je u skladu sa Opštim obaveštenjem o nabavkama koje je objavljeno 1. juna 2009. godine na EBRD website.

Ponude će biti ocenjivane uzimajući u obzir ponuđene popuste, a na osnovu najniže ocenjenih ukupnih troškova za Naručioca. Ugovor će biti dodeljen najniže ocenjenoj odgovarajućoj ponudi koja zadovoljava postkvalifikacione kriterijume.

Postkvalifikacioni kriterijumi,pored ostalih, su:prosečan godišnji prihod, finansijski kapacitet, opšte iskustvo, specifično iskustvo.

Postupak nabavke će biti sproveden u skladu sa ICB procedurom (international competitive bidding), a prema procedurama navedenim u vodiču Svetske Banke (Guidelines: Procurement under IBRD Loans and IDA Credits(izdanje iz maja 2004, revidovano u oktobru 2006)) i biće otvoren za sve podobne ponuđače kao što je vodičem definisano.

Zainteresovani podobni ponuđači mogu da zatraže dodatne informacije i pregledaju konkursnu dokumentaciju radnim danima od 10 do 15 časova.na sledećoj adresi:

''Koridori Srbijed.o.o.''
Vlajkovićeva 19a, VIsprat
11000 Beograd, Srbija
Web site: www.koridor10.rs


ZAVRŠETAK PROJEKTOVANjA OTVARA PREOSTALA GRADILIŠTA NA KORIDORU 10!

objavljeno 11. 01. 2011.

Tokom 2010. godine otpočeti su građevinski radovi na izgradnji ukupno 150 km trase Koridora 10 i pravca Beograd-Južni Jadran, što je polovina od ukupne dužine neizgrađene trase koridora kroz Srbiju.

Okončanje izrade projektne dokumentacije, što je povereno Javnom preduzeću  ''Putevi Srbije''  i usvajanje iste od strane tehničke kontrole otvaraju mogućnost da u 2011. godini nakon  rešavanja imovinskih odnosa - sva preostala gradilišta na Koridorima budu otvorena.

U 2010. godini zaključeno je ukupno 7ugovora za izvođenje radova na ukupno 150, 6 km trase (5 ugovora koji se finansiraju iz međunarodnih kredita i 2 ugovora iz budžeta RS), raspisano je 5 pretkvalifikacionih postupaka (omogućavaju izvođenje radova na još 33,6 km), izabran je nadzor za E 80 i severni krak E75,  a u završnoj fazi je postupak za izbor nadzora na južnom kraku E75 i još 3 tenderske procedure za nabavku konsultantskih usluga koje finansira Svetska banka.

Ukoliko se prethodno završi i usvoji očekivana projektna dokumentacija, u  2011. godini preduzeće ''Koridor 10'' planira  sledeće:  pokretanje radova na preostale tri deonice na E80: Prosek - Crvena Reka, Crvena Reka – Čiflik i Čiflik – Pirot, kao i na tunelima na obilaznici Dimitrovgrada – LOT 3. Nakon dobijanja saglasnosti na nacrt konkursne dokumentacije od strane Svetke banke stiču se uslovi

za raspisivanje tendera (očekivano krajem januara 2011. godine) i mogućnost da se tokom proleća

otvore i radovi na autoputu E-75, od Niša do granice sa Makedonijomna dve deonice: Grabovnica – Grdelica (Gornje Polje)  i  Vladičin Han –Donji Neradovac(ukupno 5 ugovora).

Preostali tenderi ( Grdelica- Vladičin Han, Srpska kuća- Levosoje) biće raspisani tokom proleća 2011. godine. Na obilaznici oko Beograda na proleće počinju radovi na Petlji Batajnica i trasi između Batajnice i Dobanovaca. Očekuje se i nastavak radova na tunelu Straževica, a tokom godine biće započeto  i izvođenje radova na izgradnji mostova  na sektoru B5: Orlovača - tunel Straževica, kao i nastavak aktivnosti na Sektoru B6: Straževica - Bubanj Potok.

Informacija o stanju izvođenja radova na Koridoru 10 i putnom pravcu Beograd- Južni Jadran u toku 2010. godine - tabelarni prikaz

objavljeno 13. 05. 2013.POTPISANI UGOVORI ZA IZGRADNjU DEONICA OBRENOVAC - UB I LAJKOVAC - LjIG

Ministar građevinarstva i urbanizma u Vladi Srbije Velimir Ilić i direktor "Koridora Srbije" Dmitar Đurović potpisali su u petak, 10. maja 2013. godine sa kineskom kompanijom  ''ShandongHigh-speed Group Co.'' ugovor o izgradnji dve deonice autoputa Beograd – Južni Jadran, u vrednosti od 333,7 miliona dolara.

pročitaj celu >>


objavljeno 04. 03. 2013.Počela izgradnja prvih tunela na Koridoru 11

Na trasi autoput Beograd - Južni Jadran, na deonici Ljig - Preljina, ovih dana počelo je probijanje prvog tunela Brđani, između Gornjeg Milanovca i Čačka, koji bi trebalo da bude završen za dve godine. Radove izvodi građevinska firma Planum koja je započela bušenje i iskop materijala za obe tunelske cevi.

pročitaj celu >>


objavljeno 21. 01. 2013.ODRŽAN PREDTENDERSKI SASTANAK U BELOJ PALANCI

Predstavnici Koridora Srbije održali su Beloj Palanci 17. januara 2013. godine predtenderski sastanak povodom predstojeće izgradnje paralelnog nekomercijalnog puta Bela Palanka- Pirot (zapad), na autoputu E80.

pročitaj celu >>


objavljeno 28. 12. 2012.POTPISANI PREDUGOVORI SA KINESKIM KOMPANIJAMA ZA IZGRADNjU NOVIH PUTNIH PRAVACA

Ministarstvo građevine i urbanizma potpisalo je u četvtak,  27. decembra 2012. godine predugovor za izgradnju dela Koridora 11 od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga sa predstavnicima kompanije "Šandong haj-spid grup" iz Kine, a vrednost te investicije je 333 miliona dolara.
 

pročitaj celu >>


objavljeno 05. 12. 2012.Ubrzaćemo izgradnju putnih koridora

Izgradnja putnih koridora 10 i 11 u Srbiji biće ubrzana u narednom periodu novim pristupom u organizaciji posla, izjavio je direktor preduzeća "Koridori Srbije" Dmitar Đurović.

pročitaj celu >>


  © 2009 Dizajn i izrada - ArkNet