Коридори Србије
Погледај све тендере >>
-
објављено 03.12.2012. - важи до 08. 07. 2013.
Позив за достављање понуда за изградњу аутопута E80, деоница Паралелни некомерцијални пут Бела Паланка-Пирот (Запад)
ПОТПИСАНИ УГОВОРИ ЗА ИЗГРАДЊУ ДЕОНИЦА ОБРЕНОВАЦ - УБ И ЛАЈКОВАЦ - ЉИГ
објављено 13. 05. 2013.
Министар грађевинарства и урбанизма у Влади Србије Велимир Илић и директор "Коридора Србије" Дмитар Ђуровић потписали су у петак, 10. маја 2013. године са кинеском компанијом ''ShandongHigh-speed Group Co.'' уговор о изградњи две деонице аутопута Београд – Јужни Јадран, у вредности од 333,7 милиона долара.
У име кинеске компаније "Шендонг хај-спид груп" уговор је потписао заменик генералног директора Цу Веи, а уговор се односи на деонице: Обреновац – Уб и Лајковац- Љиг, у укупној дужини од 50 километара и 230 метара. Рок изградње ових деоница је 37 месеци. Изградња ових деоница финансира се средствима из кинеског кредита ’’Ексим банке’’.
Министар грађевине у Влади Србије Велимир Илић је навео да је сада на Коридору 11 ангажовано око 4.000 радника и очекује се да ће бити ангажовано и до 10.000 радника од Обреновца до Прељине.
Дмитар Ђуровић, директор "Коридора Србије" је навео да на деоници Обреновац-Уб у дужини од 26,2 килиометра треба да се изгради 14 мостова и једна саобраћајна петља код Уба, а на деоници Лајковац-Љиг, у дужини од 24 километра, биће изграђено 16 мостова и један тунел од 990 метара. Учешће српских предузећа у реализацији овог посла износиће најмање 40 одсто.
Потписивању уговора присуствовао је амбасадор НР Кине у Србији Ђанг Ванху.
Počela izgradnja prvih tunela na Koridoru 11
објављено 04. 03. 2013.
Na trasi autoput Beograd - Južni Jadran, na deonici Ljig - Preljina, ovih dana počelo je probijanje prvog tunela Brđani, između Gornjeg Milanovca i Čačka, koji bi trebalo da bude završen za dve godine. Radove izvodi građevinska firma Planum koja je započela bušenje i iskop materijala za obe tunelske cevi.
Tunel Brđani, biće dugačak 455 metara i to je prvi od pet tunela čija je izgradnja planirana na deonici Ljig - Preljina, dugačkoj 40,3 kilometara, gde je glavni izvođač radova azerbejdžanska firma Azvirt.
.jpg)
Direktor Koridora Srbije Dmitar Đurović je prilikom obilaska gradilišta rekao da se izvode pripremni radovi i za početak gradnje preostalih tunela, istakavši da Planum i na drugim gradilištima na Koridoru 11 izvodi radove pre zvaničnog početka građevinske sezone 15. marta.
Pored tunela Brđani, predviđena je gradnja tunela Golubac kod Ljiga u dužini 125 metara i Veliki Kik dužine 200 metara, a kod Gornjeg Milanovca tunela Šavnica u dužini 270 metara i Šarani, dugačkog 887 metara.
Kod tunela Brđani, takođe, počelo je postavljanje prvog stuba za most koji će se nadovezati na tunel.
"Ovo nam daje ohrabrenje i nadu da će sve biti po planu i da ćemo radove izvoditi u rokovima, ali i pre rokova", istakao je Đurović.
U toku je, takođe, izvođenje zemljanih radova na trasi od Brđana ka Preljini, gde je obavljena eksproprijacija zemljišta i ove godine bi trebalo da bude spremno za asfaltiranje oko osam kilometara.
Đurović je naglasio da je deonica Ljig - Preljina veoma zahtevna za graditelje, s obzirom da je predviđena gradnja ukupno 78 mostova, pet tunela, veliki broj regulacija rečnih korita i 28 zaštitnih zidova od buke.
Đurović je istakao da gradnja autoputa do Crne Gore veoma značajan projekat, koji će pozitivno uticati na ekonomiju cele zemlje.
Direktor projekta Serdar Ulodžak iz Azvirta je rekao da je za tu azerbejdžansku firmu građevinska sezona već počela i da radovi postepeno napreduju. Ulodžak je izrazio zadovoljstvo trenutnom dinamikom radova dodajući da uspešno obavljaju posao iako je u pitanju teška deonica.
ОДРЖАН ПРЕДТЕНДЕРСКИ САСТАНАК У БЕЛОЈ ПАЛАНЦИ
објављено 21. 01. 2013.
.JPG)
Представници Коридора Србије одржали су Белој Паланци 17. јануара 2013. године предтендерски састанак поводом предстојеће изградње паралелног некомерцијалног пута Бела Паланка- Пирот (запад), на аутопуту Е80.
Састанак је организован како би се заинтересованим понуђачима представиле основне информације о пројекту, технички детаљи и појасниле све евентуалне недоумице у вези са пројектом.
ОПИС ПРОЈЕКТА
· Циљ Владе Републике Србије је изградња деонице аутопута на Коридору Х, Е80 (Просек-Димитровград), укупне дужине 83.45км. Тендерска процедура је за иградњу паралелног некомерцијалног пута Бела Паланка – Пирот (запад) и радови ће се финансирати средствима из кредита Европске банке за обнову и развој.
· Деоницу чини 1 ЛОТ (дужине 22км, са роком изградње од 365 дана).
· Извођење радова ће пратити Наручилац, надзор над извођењем радова (Конзорцијум: Ic Consulenten и Institut IGH d.d.)и надзор утицаја на животну средину (JV Ove ARUP & Partners, ARUP d.o.o. иInstitut Kirilo Savić a.d.).
Рок за достављање питања у писаној форми је 17.01.2013.године.
ПОТПИСАНИ ПРЕДУГОВОРИ СА КИНЕСКИМ КОМПАНИЈАМА ЗА ИЗГРАДЊУ НОВИХ ПУТНИХ ПРАВАЦА
објављено 28. 12. 2012.
Министарство грађевине и урбанизма потписало је у четвтак, 27. децембра 2012. године предуговор за изградњу дела Коридора 11 од Обреновца до Уба и од Лајковца до Љига са представницима компаније "Шандонг хај-спид груп" из Кине, а вредност те инвестиције је 333 милиона долара.
Предуговор су потписали министар Велимир Илић, представник кинеске компаније Лиу Циченг и директор предузећа Коридори Србије Дмитар Ђуровић.
Министар Илић је најавио да ће ускоро бити потписан и коначни уговор и да би први радови могли да почну већ у марту. Истичући да ће изградња те две деонице, које су укупно дугачке око 50 километара, бити финансирана средствима из већ одобреног кинеског кредита уз камату од 2,5 одсто, Илић је додао да ће максимално одступање од пројектоване цене бити до 10 одсто.
Учешће кинеске компаније у том пројекту износиће 51 одсто, а српских предузећа 49 одсто, с тим што ће укупно ангажовање радне снаге из Србије на том пројекту бити око 70 одсто, рекао је Илић и објаснио да ће и кинеска компанија ангажовати део наше радне снаге.
Илић је казао да ће припремни радови трајати три месеца, а да је коначан рок за завршетак аутопута од Обреновца до Уба и од Лајковца до Љига 38 месеци.
Представник "Шандонг хај-спид груп" Лиу Циченг је подсетио да је та компанија изградила најдужи мост на свету преко мора, дуг 42 километра.
Дмитар Ђуровић, директор Коридора Србије је поручио да су Коридори Србије спремни за реализацију овог пројекта и да ће се потрудити да све буде добро урађено и завршено у предвиђеном року.
Министарка за регионални развој и локалну самоуправу Верица Калановић потписала је у петак, 28.децембра 2012. године са Кинеском корпорацијом за путеве и мостове (ЦРБЦ) предуговор за изградњу два аутопута у Србији - Моравски коридор од Појата до Прељине и аутопут Нови Сад - Рума, у укупној дужини око 140 километара, а вредност радова је 642 милиона евра.
Аутопут ће се градити у дужини 109,6 километара у пуном профилу са шест трака од Појата до Прељине, где би радови могли да почну већ у рано пролеће, а аутопут са четири траке од Новог Сада до Руме ће се радити у дужини од 27 километара, укључујућу и тунел кроз Фрушку Гору који ће бити дугачак 2,7 километара. У оквиру та два пројекта биће изграђено око 10 километара мостова.
Радове ће финансирати Ексим банка Кине под веома повољним условима - рок отплате је 20 година, период мировања пет година, а максимална камата износиће два и по одсто.
Рок за изградњу Моравског коридора је четири године, а аутопут Нови Сад - Рума 30 месеци.
Предвиђено је да домаће фирме учествују у реализацији пројекта са 45 одсто, а просечна изградња по километру коштаће 4,72 милиона евра.
ЦРБЦ већ гради мост преко Дунава између Земуна и Борче у Београду..
Уговор за градњу Моравског коридора и аутопута Нови Сад - Рума потписали су Калановићева, Шанан и директор предузећа Коридори Србије Дмитар Ђуровић.
Моравска траса ће повезати Коридор 10 (К-10) са будућим аутопутем од Београда до границе са Црном Гором (К-11), а укључиће Ћићевац, Варварин, Крушевац, Трстеник, Врњачку Бању, Краљево и Чачак.
Аутопут Нови Сад - Рума ће повезати два крака Коридора 10 кроз Србију - северни ка Хоргошу и главни према Хрватској.
Убрзаћемо изградњу путних коридора
објављено 05. 12. 2012.
.jpg)
Изградња путних коридора 10 и 11 у Србији биће убрзана у наредном периоду новим приступом у организацији посла, изјавио је директор предузећа "Коридори Србије" Дмитар Ђуровић.
Видео: TANJUG
Позив за достављање понуда
објављено 03. 12. 2012.
Обавештавамо вас да предузеће Коридори Србије заинтересованим грађевинским компанијама упућује позив за достављање понуда за изградњу аутопута E80, деоница Паралелни некомерцијални пут Бела Паланка – Пирот. Електронска форма стандардних образаца из конкурсне документације може се преузети са веб сајта Европске Банке за обнову и развој.
Изградња аутопута Е80 омогућиће да се постојећи магистрални пут М1.12 од Ниша (Просек) до Чифлика и од Пирота до Димитровграда користи као паралелни пут. Изградња паралелног пута од Беле Паланке до Пирота омогућиће бесплатну везу између Ниша и Димитровграда.
У оквиру тендера за изградњу аутопута E75, деоницa Царичина Долина – Владичин Хан, одржано отварање техничког дела понуда
објављено 11. 10. 2012.
У четвртак, 11. октобра 2012. године одржано је отварање техничког дела понуда за избор најповољнијег извођача за изградњу аутопута Е75, деоница Царичина Долина – Владичин Хан. Ова деоница садржи један ЛОТ.
ЛOT 5: Траса и мостови на деоници Царичина Долина – Тунел Манајле, укупне дужине 6.75км са роком за извођење радова од 720 дана. Укупно је пристигло 12 понуда из више различитих земаља: Србије, Италије, Чешке, Кине, Грчке, Аустрије, Бугарске, Турске и Босне и Херцеговине. Изградња деонице Царичина Долина – Владичин Хан финансира се из кредита Европске Инвестиционе Банке.
Уговор ће бити додељен најнижој оцењеној одговарајућој понуди која задовољава квалификационе критеријуме.
ОДРЖАНО ОТВАРАЊЕ ФИНАНСИЈСКОГ ДЕЛА ПОНУДА ЗА ИЗГРАДЊУ ДЕОНИЦЕ ЧИФЛИК – ПИРОТ (ИСТОК)
објављено 02. 08. 2012.
У четвртак, 02. августа 2012. године одржано је отварање финансијског дела понуда у оквиру тендера за изградњу деоница Коридора 10 на аутопуту Е80, деоница Чифлик – Пирот (Исток).
- ЛОТ 1: Oтворена траса и мостови на сектору Чифлик - Станичење
- ЛОТ 2: Траса, мостови и тунели на сектору Станичење - Пирот (исток) (петља Пирот Запад, тунел Сопот приближне дужине 185м и тунел Сарлах приближне дужине 477м)
За ЛОТ 1 у конкуренцији је било 15 понуда, а за ЛОТ 2 - 10 финансијских понуда.
Уговори ће, након евалуације свих пристиглих понуда, бити склопљени са најповољнијим понуђачима.
Светска банка: Армитиџ задовољна радовима на Коридору 10 (ИЗВОР - ТАNJUG)
објављено 31. 07. 2012.
БЕОГРАД - Регионална директорка Светске банке за Европу Джејн Армитиџ изразила је данас у Београду задовољство "због високог степена сарадње и веома добре реализације пројеката који се раде по предвиђеним роковима и на начин који подразумева светски ниво квалитета".
Приликом сусрета са министром саобраћаја Милутином Мркоњићем, директорка Армитиџ је казала да се током посете свим градилиштима на Коридору 10, уверила у максималну ангажованост комплетне грађевинске оперативе и нагласила да је учињен огроман напредак, у односу на 2011, како је саопштило ресорно Министарство.
прочитај целу >>У ТОКУ ИНТЕНЗИВНА ИЗГРАДЊА ТУНЕЛА НА ИСТОЧНОМ КРАКУ КОРИДОРА 10
објављено 06. 07. 2012.
У петак, 06. јула ове године министар за инфраструктуру и енергетику Милутин Мркоњић заједно са Михајлом Мишићем, директором предузећа Коридори Србије обишао је интензивне радове на изградњи трасе Коридора 10 на аутопуту Е 80, од Просека до обилазнице Димитровграда.
Линк Tanjug:
http://www.tanjug.rs/novosti/49734/gradilista-obezbedjena-u-skladu-sa-standardima.htm
http://www.tanjug.rs/novosti/49746/pocelo-probijanje-tunela-progon-sa-zapadne-strane.htm
http://www.tanjug.rs/videodet.aspx?galID=68198&videoID=363817#
У оквиру тендера за изградњу деоница Грделица (Горње поље)- Царичина долина и Царичина долина- Владичин Хан одржано отварање финансијског дела понуда
објављено 03. 07. 2012.
У уторак, 03.јула 2012. године одржано је отварање финансијског дела понуда у оквиру тендера за изградњу деоница Коридора 10 на аутопуту Е75, Грделица (Горње поље)- Царичина долина и Царичина долина- Владичин Хан, након што је претходно одржано отварање техничког дела понуда.
- ЛОТ 1: отворена траса и мостови на сектору Грделица-Тунел Предејане
- ЛОТ 2: отворена траса и мостови на сектору Тунел Предејане-Царичина Долина
- ЛОТ 3-тунел Предејане
- ЛОТ 4-тунел Манајле.
За ЛОТ 1 у конкуренцији је било 7 понуда, за ЛОТ 2- 6 понуда, за ЛОТ 3- 5 понуда и за ЛОТ 4- 6 финансијских понуда.
Уговор ће, након евалуације свих пристиглих понуда, бити склопљен са најповољнијим понуђачем.
У Владичином Хану одржан предтендерски састанак поводом предстојеће изградње деонице Царичина Долина - Владичин Хан (ЛОТ 5: Траса и мостови на деоници Царичина Долина – Тунел Манајле)
објављено 22. 06. 2012.
Представници ''КоридораСрбије'' у четвртак, 21. јуна ове године организовали супредтендерски састанак и обилазак трасе аутопута Е 75 поводом предстојеће изградње деонице Царичина Долина – Владичин Хан (ЛОТ 5: Траса и мостови на деоници Царичина Долина – Тунел Манајле).
Заинтересовани понуђачи упознати су са општим карактеристикама пројекта и трасе, планираном динамиком извођења радова и техничким детаљима – а након презентације пројекта организован је обилазак трасе.
ПОЗИВ ЗА ДОСТАВЉАЊЕ ПОНУДА
објављено 04. 06. 2012.
Предузеће Коридори Србије заинтересованим грађевинским компанијама упућује Позив за достављање понуда за изградњуаутопута Е 75, деоница Царичина Долина – Владичин Хан, ЛОТ5: Траса и мостови на деоници Царичина Долина – Тунел Манајле
Траса је укупне дужине 6.75км, пун профил, састоји се од 5 мостова и 2 надвожњака.
Рок за изградњу720 дана.
Извор финансирања EIB.
Датум објављивања 31.05.2012.
Рок за достављање понуда 02.08.2012.
ОДРЖАН ЈАВНИ ТЕНДЕР ЗА ИЗГРАДЊУ ДЕОНИЦЕ КОРИДОРА 10 ОД ЧИФЛИКА ДО ПИРОТА, НА АУТОПУТУ Е80, ДАНАС ОТВОРЕН ТЕХНИЧКИ ДЕО ДОКУМЕНТАЦИЈЕ
објављено 24. 05. 2012.
Дана 24.маја 2012.годинеу згради Владе РС предузеће ''Коридори Србије'' је организовало јавно отварање техничког дела понуда за избор најповољнијег извођача радова за изградњу деонице Чифлик – Пирот (Исток), на аутопуту Е80, између Ниша и бугарске границе.
Изградња аутопута Е80, деоница Чифлик – Пирот (Исток), укупне дужине 28.7 км, састоји се од 2 ЛОТа:
- ЛОТ 1: Траса и мостови на сектору Чифлик - Станичење
- ЛОТ 2: Траса, мостови и тунели на сектору Станичење - Пирот (исток) (петља Пирот Запад, тунел Сопот приближне дужине 185м и тунел Сарлах приближне дужине 477м)
Рок за извођење радова је 730 дана за сваки од ЛОТ-ова.
За изградњу поменутедеонице укупно је пристигло 25 понуда заинтересованих понуђача, од тога 15 за ЛОТ 1 и 10 за ЛОТ 2. Понуђачи су из више различитих земаља: Турске, Грчке, Кине, Италије, Чешке, Хрватске, Бугарске и других земаља.
Након отварања техничког дела понуда и оцене техничке документације, биће одржано у оквиру исте јавне набавке и отварање финансијског дела понуда за избор најповољнијег извођача радова. Тиме се може најавити почетак изградње и последње преостале деонице источног крака Коридора 10 на аутопуту Е80, на којој до сада нису започети радови, а који ће бити покренути током грађевинске сезоне 2012-е године.
Уговор ће бити додељен најнижој одговарајућој понуди која задовољава и друге квалификационе критеријуме.
Банкарска гаранција за озбиљност понуде је обавезна и износи: за ЛОТ 1: 0,8 мил ЕУР и за
ЛОТ 2: 1,8 мил ЕУР.
ОТВОРЕН ДЕО ОБИЛАЗНИЦЕ ОКО БЕОГРАДА
објављено 03. 05. 2012.
БЕОГРАД - Деоница Коридора 10 на обилазници око Београда, од Батајнице до Добановца и од Орловачке петље до тунела Стражевица, отворена је за саобраћај. На овај начин у функцији ће бити 40 километара обилазнице око Београда од петље Батајница до излаза из тунела Стражевица. Отварањем деонице значајно ће се растеретити саобраћај у самој престоници. За изградњу је остала деоница од тунела Стражевица до Бубањ потока у дужини од 7 километара.
Нове две деонице вредне су укупно 115 милиона евра, а та средства су обезбедили Европска инвестициона банка (ЕИБ), Европска банка за обнову и развој (ЕБРД) и Влада Србије која је обезбедила 25 милиона евра за нови тунел Стражевица. Изградњом петље Батајница и аутопута у пуном профилу од Батајнице до Добановца повезани су новосадски аутопут и аутопут од Београда према Хрватској.
Отварању су присуствовали заменик премијера и министар унутрашњих послова Ивица Дачић, кандидат за председника листе Избор за бољи живот Борис Тадић и министар инфраструктуре Милутин Мркоњић. Обилазница је изграђена осам месеци пре истека рока.
Почела изградња деонице од Љига до Прељине ауто-пута Београд - Јужни Јадран
објављено 20. 04. 2012.
Изградња деонице ауто-пута Београд - Јужни Јадран започета је данас у селу Дићи надомак Љига. Ауто-путем успоставиће се веза између Србије и Црне Горе, а на овај начин требало би да се повежу Румунија, Србија, Црна Гора и Италија. Камен темељац положили су Борис Тадић и амбасадор Азербејџана у Србији Елдар Хасанов.
За изградњу деонице од Љига до Прељине дуге 40 километара добијен је кредит од Владе Азербејџана са роком отплате од 15 година и са грејс периодом од три године. Извођач радова је азербејџанска фирма Азвирт која ће ангажовати и домаћу грађевинску оперативу.
Трасу чине три деонице Љиг - Бољковци, Бољковци - Таково и Такови - Прељина. На траси која се гради биће постављено 78 мостовских конструкција, пет тунела, 28 заштитних зидова од буке и две петље Таково и Прељина.
Елдар Хасанов, амбасадор Азербејџана, истакао је да је кредит за изградњу ауто–пута одобрен под повољним условима због посебног односа Азербејџана према народу Србије.
Започета градња аутопута кроз Грделичку клисуру
објављено 18. 04. 2012.
ВЛАДИЧИН ХАН - Градња две деонице аутопута кроз Грделичку клисуру, која, како је изјавио министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић, представља најтежи изазов за градњу не само на Коридору 10 већ и у целој Европи, започета је данас.
Радови на две деонице јужног крака Коридора 10 аутопута Е75 - Грабовница-Грделица и Владичин Хан-Доњи Нерадовац, коштаће око 100 милиона евра, а новац ће бити обезбеђен из зајма Светске банке. Гради се у овој фази 31 километар пута, радове изводи грчка компанија "Терна", али се очекује да буду ангажовани и наши подизвођачи.
Министар Мркоњић је указао да ће ове године са завршетком мандата актуелне владе бити завршено 200 километара ауто-путева на Коридору 10 и нагласио да сматра да је то велики резултат.
Новинари су питали Мркоњића и када ће бити завршен деоница аутопута од Прешева према Бујановцу, на шта је он објаснио да су ту постојале потешкоће због експропријације земљишта и недостатка новца, јер се та деоница финансира из буџета, али и да очекује да ће у наредна три месеца и та деоница бити завршена.
Директор "Коридора" Србије Михајло Мишић најавио је да ће за 20 дана бити отворени тендери за најповољнијег извођача радова за две деонице од Грделице према Царичиној долини. Тај део пута подразумева изградњу два тунела, навео је Мишић. Он је прецизирао да је за деонице с тунелима предвиђени рок градње три године, а за остале мање захтевне две године. Циљ је да на свих 12 лотова, на колико је подељен јужни крак Коридора 10, буду отворена градилишта, истакао је Мишић
Отварању новог градилишта присуствовао је и кандидат за предстедника Србије Борис Тадић.
ИЗВОР ТАНЈУГ
Потписан уговор - Азербејџан гради део Коридора 11
објављено 07. 04. 2012.
БЕОГРАД - Директор предузећа ''Коридори Србије'' Михајло Мишић потписао је вечерас уговор са представницима азербејџанске фирме ''Азвирт'' о извођењу радова на деоници Коридора 11 од Љига до Пожеге, вредности 308 милиона евра.
Досадашњи председник Србије и кандидат за то место Борис Тадић изјавио је да уговор о почетку радова на деоници Коридора 11 представља конкретно дело све интензивније сарадње Србије и Азербејџана.
Тадић је, после потписивања уговора у амбасади Азербејџана у Београду, рекао да овај пут представља конкретно дело које ће грађани моћи да користе деценијама, а можда и стотинама година.
"Уз подршку министара из обе владе и председника Азербејџана дошли смо до данашњих остварења. Огромна ми је част што сам у протекле две године учествовао у стварању интензивних, пријатељских и стратешких односа две земље", рекао је Тадић.
Тадић је казао да је у протеклом периоду, од његовог првог састанка са председником Азербејџана Илхамом Алијевим, много тога учињено на интензивирању сарадње у свим областима - економској, клутурној, верској, као и на међународном политичком пољу.
Директор компаније Азвирт Камил Алијев је изјавио да у овом послу очекује значајну помоћ српских компанија, инжењера, стручњака, а да ће радна снага, грађевински материјали, техника и опрема углавном бити из Србије.
''Посао ћемо испунити уз пуну одговорност'', казао је Алијев и изразио наду да ће по окончању радова део ауто-пута одговарати светским стандардима.
Амбасадор Азербејџана Елдар Хасанов је рекао да је Борис Тадић пријатељ Азербејџана, иницијатор и архитекта овог пројекта.
''Добијање статуса кандидата, реализација реформи, инфраструктурних и других пројеката резултат су визије српског руководства за интерес и благостање народа'', казао је Хасанов.
Потписивању уговора су присуствовали министри за енергетику и инфраструктуру Милутин Мркоњић, рада и социјалне политике Расим Љајић, спољних послова Вук Јеремић, муфтија србијански Мухамед Јусуфспахић.
Парламент Азербејџана је на седници у Бакуу одобрио зајам од 308 милиона евра на период од 25 година за изградњу аутопута Е-763 у Србији.
Министар спољних послова Србије Вук Јеремић је у фебруару у Бакуу потписао са министром за економски развој Шахином Мустафајевим споразум о зајму Азербејџана за изградњу деонице Коридора 11.
Извор Танјуг
TАДИЋ ОТВОРИО РАДОВЕ НА ДЕОНИЦИ ПРОСЕК-ЦРВЕНА РЕКА
објављено 03. 04. 2012.
На источном краку Коридора 10, 02. априла су отворени радови на изградњи аутопута од Ниша до Беле Паланке у дужини око 23 километра, у присуству председника Србије Бориса Тадића, министра инфраструктуре и енергетике Милутина Мркоњића, шефа канцеларије ЕИБ-а за западни Балкан Андреаса Бејкоса и директора ''Коридора Србије'' Михајла Мишића.
Радове на деоници Просек-Црвена Река изводиће грчка предузећа "Терна" и "Актор" и чешка ''Субтера'', а требало би да буду завршени за две године из средстава Европске инвестиционе банке (ЕИБ) од 96,5 милиона евра.
Председник Србије Борис Тадић је оценио да је реч о пројекту од највишег националног значаја, јер ће Србија по завршетку саобраћајне инфраструктуре бити потпуно другачија држава, са далеко већим потенцијалом за привлачење станих инвестиција.
Министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић је изјавио да је садашња влада затекла неизграђених 330 километара Коридора 10, а да ћеу току свог мандата укупно завршити 200 километара аутопута.
Министар је рекао да је преосталих 130 километара у изградњи и да ће нова влада имати задатак да их заврши у наредне две године.
Директор Коридора Србије Михајло Мишић изјавио је да, поред деонице од Просека до Црвене Реке, ЕИБ финансира и друге делове Кориодора 10 на југу и истоку Србије, односно око половину свих радова.
Мишић је истакао да се одвијају радови и од Црвене реке до Чифлика, од Пирота до Димитровграда, као и на обилазници Димитровграда. Он је најавио да ће 17. маја бити отворен тендер за изградњу последње деонице од Ниша до Димитровграда, Чифлик-Пирот исток, тако да ће се до краја грађевинске сезоне одвијати радови на целој тој траси источног крака Кородора 10, у дужини од око 86 километара.
Мишић је напоменуо да ће до краја 2012. бити започети радови и на преосталим деоницама Коридора 10 на југу Србије.
Шеф канцеларије ЕИБ-а за западни Балкан Андреас Бејкос нагласио је да је деоница Просек-Црвена Река веома важан део Коридора 10 према Бугарској и да се реализује на основу уговора те банке и Владе Србије из новембра 2010. о зајму од 195 милиона евра за Коридор 10.
"Улагање у инфраструктуру је један од важних стратешких приоритета ЕУ и ЕИБ-а," рекао је Бејкос и додао да је Србија део европске стратегије транспорта.Он је истакао да Србија треба да добије развије мрежу модерних и квалитетних путева који ће, када Србија постане чланица ЕУ, бити део трансевропске мреже аутопутева.
Бејкос је нагласио да ЕИБ снажно подржава чланство Србије у ЕУ и да ће наставити да помаже нашу земљу у реализацији инфраструктурних пројеката.
Деоница од Просека до Црвене Реке састоји се из три лота, односно мање деонице, укупне дужине око 23 километра.
ПОТПИСАН УГОВОР ЗА ИЗГРАДЊУ ДЕОНИЦА ГРАБОВНИЦА - ГРДЕЛИЦА И ВЛАДИЧИН ХАН - ДОЊИ НЕРАДОВАЦ
објављено 08. 03. 2012.
.jpg)
Михајло Мишић, директор ''Коридора Србије'' и Theodoros Tagkas, директор грчке Терне, у четвртак, 08. марта 2012.године у згради Владе РС потписали су уговор за изградњу две деонице Коридора 10 на аутопуту Е 75 Грабовница - Грделица и Владичин Хан - Доњи Нерадовац.
Изградња аутопута Грабовница - Грделица обухвата 1 Лот (укупне дужине 5.55км, 24 месеца рок за изградњу).
Изградња деонице аутопута Владичин Хан - Доњи Нерадовац се састоји од 3 ЛОТ-а (укупне дужине 26км, 24 месеца период изградње за сваки део).
- ЛОТ 1: Владичин Хан - Превалац (укупне дужине 10 км)
- ЛОТ 2: Превалац - Суви Дол (укупне дужине 9 км)
- ЛОТ 3: Суви Дол - Доњи Нерадовац (укупне дужине 7 км).
Почетак радова на изградњи ових деоница очекује се половином априла месеца. Укупна вредност радова износи 100 милиона евра.
Радове на овом потезу финансира Светска банка.
НА ПРОЛЕЋЕ ПОЧЕТАК ИЗГРАДЊЕ АУТОПУТА ОД ЉИГА ДО ПРЕЉИНЕ
објављено 09. 02. 2012.
Министар спољних послова Србије Вук Јеремић и министар за економски развој Азербејџана Шахин Мустафајев потписали су 02. фебруара ове године у главном граду Азербејџана, Бакуу, Споразум о зајму те земље за изградњу деонице аутопута Е-763 Београд - Јужни Јадран од Љига до Прељине у вредности од 300 милиона евра.
Коридор 11 би требало да повеже Румунију, Србију, Црну Гору и Италију (Темишвар - Београд – Бар - Бари). Тренутно се изводе радови од Уба до Лајковца, који се финансирају из буџета.
Азербејџанска влада обезбедила је кредит за изградњу деонице од Љига до Прељине по фиксној каматној стопи од четири одсто, на 15 година, са грејс периодом од три године, а на изградњи аутопута биће заједнички ангажоване српске и азербејџанске фирме.
Пројектна документација за деоницу од Љига до Прељине је завршена, у току је поступак формирања парцела и спровођења припремних радњи неопходних за поступак експропријације.
Експропријација је већ започета на делу трасе од Такова до Прељине.
Почетак радова на изградњи ове деонице могућ је већ на пролеће, са роком изградње од три године.
ЉИГ – ПРЕЉИНА:
Деоница 1: Љиг – Бољковци, L = 10,72 кm
Деоница 2: Бољковци – Таково, L = 12,57 кm
Деоница 3: Таково- Прељина, L =17,07 кm
Одржан јавни тендер за изградњу деоница Коридора 10 на аутопуту Е75: Грделица (Горње Поље) -Царичина Долина и Царичина Долина - Владичин Хан, отворен технички део документације
објављено 16. 01. 2012.
Представници предузећа "Коридори Србије" отворили су у понедељак, 16. јануара 2012. године технички део документације за јавни тендер расписан за изградњу деоница Грделица (Горње Поље) - Царичина Долина и Царичина Долина - Владичин Хан.
За изградњу поменутих деоница понуде је доставило 25 заинтересованих понуђача из 13 земаља: Италије, Чешке, Бугарске, Немачке, Хрватске, Шпаније, Словеније, Аустрије и других земаља.
Отварање финансијских понуда биће одржано после оцене исправности техничке документације.
Уговор ће бити додељен најнижој одговарајућој понуди која задовољава и остале квалификационе критеријуме.
Деоница Грделица (Горње Поље) - Царичина Долина састоји се из 2 ЛОТ-а:
- ЛОТ 1: отворена траса и мостови на сектору Грделица-Тунел Предејане (укупне дужине 6км, пун профил, 8 мостова и 1 надвожњак, рок за изградњу 720 дана);
- ЛОТ 2: отворена траса и мостови на сектору Тунел Предејане-Царичина Долина (укупне дужине 4,57км, пун профил, 8 мостова, 2 надвожњака и петља Предејане, рок за изградњу 720 дана).
Заинтересовани понуђачи доставили су понуде и за ЛОТ 3-тунел Предејане и ЛОТ 4-тунел Манајле.
Тунел Предејане састојаће се од две тунелске цеви и две саобраћајне траке, укупне дужине око 1100м, рок за изградњу 900 дана.
Тунел Манајлеће такође чинити две тунелске цеви и две саобраћајне траке, укупне дужине око 1800м, рок за изградњу 900 дана.
Предтендерски састанак
објављено 12. 01. 2012.
12.01.2012. године одржан је предтендерски сасанак у Пироту у згради Општине Пирот. У име Коридора Србије састанак је отворио Горан Петровић.
Презентацију пројекта су извршили пројектанти:
-за ЛОТ1 -Чифлик-Станичење , пројектант Саобраћајни институт ЦИП
-за ЛОТ2-Станичење-Пирот(Исток) , пројектант Институт за путеве.
Тендер до сада откупило 19 понуђача.
ПРЕД-ТЕНДЕРСКИ САСТАНАК И ОБИЛАЗАК ТРАСЕ ПОВОДОМ ПРЕДСТОЈЕЋЕ ИЗГРАДЊЕ KОРИДОРА 10, АУТОПУТА Е 75, НИШ – ГРАНИЦА СА БЈРМ НА ДЕОНИЦАМА ГРДЕЛИЦА (Горње Поље) - Царичина Долина и Царичина Долина - Владичин Хан
објављено 10. 11. 2011.
У Владичином Хану дана 10. новембра 2011. године одржан је предтендерски састанак поводом предстојеће изградње деоница Коридора 10 на аутопуту Е75: Грделица (Горње Поље) -Царичина Долина и Царичина Долина - Владичин Хан.
Заинтересовани понуђачи упознати су са општим карактеристикама пројекта и трасе, планираном динамиком извођења радова и техничким детаљима – а након презентације пројекта организован је обилазак трасе Грделица(Горње Поље)- Царичина Долина и Царичина Долина-Владичин Хан.
Деоница Грделица (Горње Поље) - Царичина Долина састоји се из 2 ЛОТ-а:
- ЛОТ 1: отворена траса и мостови на сектору Грделица-Тунел Предејане (укупне дужине 6км, пун профил, 8 мостова и 1 надвожњак, рок за изградњу 720 дана);
- ЛОТ 2: отворена траса и мостови на сектору Тунел Предејане-Царичина Долина (укупне дужине 4,57км, пун профил, 8 мостова, 2 надвожњака и петља Предејане, рок за изградњу 720 дана).
Деоница Грделица (Горње Поље) - Царичина Долина и Царичина Долина - Владичин Хан
- Изградња атопута Е 75, деоница: Грделица (Горње Поље)-Царичина Долина ЛОТ 3:Тунел Предејане (тунел са две тунелске цеви и две саобраћајне траке, укупне дужине око 1100м, рок за изградњу 900 дана;
- Изградња атопута Е 75, деоница: Царичина Долина - Владичин Хан,ЛОТ 4: Тунел Манајле (тунел са две тунелске цеви и две саобраћајне траке, укупне дужине око 1800м, рок за изградњу 900 дана.
11. Економски сaмит Србије
објављено 04. 10. 2011.
Директор Коридора Србије, Михајло Мишић, учествовао је на 11. Економском сaмиту Србије и представио пројекат изградње друмских коридора у Србији.
Отворен нови мост код Бешке
објављено 03. 10. 2011.
Председник Србије Борис Тадић обишао је нови мост код Бешке који је данас отворен за саобраћај и истакао да се политиком бави управо зато да би могао да допринесе да се велики инфраструктурни пројекти, какав је нови мост преко Дунава, приведу крају.
"За овакве ствари сам живео у политици. Политика нема сврхе ако иза ње не остају путеви и мостови", рекао је Тадић на мосту код Бешке где су га дочекали министри Милутин Мркоњић и Оливер Дулић, као и представници компанија које су изводиле радове.
Тадић је најпре са радницима и инжењерима који су га градили поделио задовољство реализацијом грађевинског подухвата на Дунаву, на коридору 10.
"За овакве ствари живим", рекао је Тадић.
"Много сам задовољан због овога што смо урадили", рекао је председник Србије, и додао да не види сврху бављења политиком ако иза тог ангажмана не остану мостови, путеви и други инфраструктурни пројекти.
Он је приметио да ће бити много оних који ће данас рећи "шта сте чекали до сада".
"Али, сви који критикују морају да имају у виду чињеницу да с нашим суседима не можемо да се поредимо. Говорио сам с градитељима, причали су ми о тешкоћама, али верујем да ће мост издржати 125 година, колико градитељи кажу да му је рок трајања", рекао је Тадић.
"Велика је ствар кад изградите нешто што ће остати на употребу за три генерације", рекао је председник Србије.
"Волим кад ходамо по нечему што даје сигурност, верујем да људи више неће страдати овде. Враћамо самопоуздање у наше инжењере и градитеље, захвални смо и аустирјској фирми Алпина. За све грађане Србије имамо једно заиста добро решење" рекао је Тадић.
Извор Tanjug
ОТВОРЕНА ЗА САОБРАЋАЈ ДЕОНИЦА КОРИДОРА 10 ОД ФЕКЕТИЋА ДО ВРБАСА
објављено 26. 09. 2011.
У понедељак, 26. септембра ове године, за саобраћај је отворен део новоизграђеног аутопута од 71-ог до 80+500 километра тј. деоница од петље Фекетић до петље Врбас.
Деоницу дужине око 10 км изградило је предузеће ''Путеви Ужице''a градња поменуте деонице обухватила је и изградњу моста на 72-ом километру.
На траси Коридора 10 од Хоргоша до Новог Сада од средине јула месеца омогућен је саобраћај на више од 83 км пута. Деоницеод Бикова до Жедника(28-38 км)и од Сирига до Новог Сада(98-108 км)завршене су и отворене за саобраћај 2009. године, што значи да је сада саобраћај омогућен у укупној дужини од 103 км новоизграђеног аутопута.
Преостала најкомпликованија деоница дужине 5 км (од 80-85 км) од Фекетића од Србобрана биће за саобраћај пуштена у наредном периоду од 20-ак дана, јер иако дугачка само 5 км, једна је од најзахтевнијих- услед потребе изградње два моста, на 81. и 82. км, као и високог насипа.
Коридор 10 гради се по највишим европским и српским стандардима градње.
Вредност изградње аутопута од Хоргоша до Новог Сада, укључујући тзв. "Ипсилон" крак (ГП ''Келебија''- петља Суботица), износи око 10 милијарди динара(не рачунајући већ завршене две деонице од по 10 километара).
Новац је обезбеђен из буџетаРС, а радови су почели у мају 2010. године.
Oдржано отварање финансијског дела понуда јавног тендера за изградњу деонице Просек - Црвена Река
објављено 22. 09. 2011.
Након што су крајем јуна месеца отворене техничке понуде за јавни тендер расписан за изградњу деонице Коридора 10 на аутопуту Е-80 Просек-Црвена река, у четвртак, 22. септембра 2011. године отворен је финансијски део понуда.
Деоница Просек-Црвена река састоји се из три дела (ЛОТ-а): траса, мостови и тунел Банцарево- укупне дужине 22,5 км.
За ЛОТ 1 у конкуренцији је било 9 финансијских понуда, за ЛОТ 2- 8 понуда и за ЛОТ 3- 6 финансијских понуда.
Деоница Просек-Црвена река:
ЛОТ 1: Изградња атопута Е 80, отворена траса и мостови на сектору: Просек-Банцарево (укупна дужина је 9.4км, пун профил, 10 мостова, рок за изградњу 720 дана);
ЛОТ 2: Изградња атопута Е 80, отворена траса и мостови на сектору: Банцарево-Црвена Река (укупна дужина је 13.1км, пун профил, 5 мостова, рок за изградњу 720 дана);
ЛОТ 3: Изградња атопута Е 80, Тунел Банцарево (тунел са две тунелске цеви и две саобраћајне траке, укупне дужине око 750м, рок за изградњу 720 дана).
Све понуде морају да садрже гаранцију за озбиљност понуде у износу од 1.000.000 ЕУР за ЛОТ1, 1.200.000 ЕУР за ЛОТ 2 и 600.000 ЕУР за ЛОТ 3 или збирну суму уколико се понуда доставља за више ЛОТ-ова.
Радове на изградњи ове деонице финансира ЕИБ.
Уговор ће бити склопљен са понуђачем чија понуда, након еваулације свих пристиглих финансијских понуда, буде најнижа.
ДАНАС ПОТПИСАН УГОВОР ЗА ИЗГРАДЊУ ДВА ТУНЕЛА НА ОБИЛАЗНИЦИ ДИМИТРОВГРАДА НА АУТОПУТУ Е80 (источни крак Коридора 10)
објављено 05. 09. 2011.
Данас, 05. септембра 2011.године, у згради Владе РС потписан је Уговор за изградњу два тунела на Обилазници Димитровграда на аутопуту Е 80, између друштва ''Коридори Србије'' и грађевинске фирме ''TERNA S.A.’’ из Грчке.
Уговор су потписали Михајло Мишић, директор предузећа ''Коридори Србије''и Theodoros Tagkas -технички директор ''ТЕРНА С.А.''.
ОСНОВНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ О ДЕОНИЦИ:
Пројекат изградње два тунела Пржојна Падина и Прогон укупне дужине 1,7 км, који су део деонице Обилазница Димитровграда - гранични прелаз, предвиђа рок изградње од 24 месеца.
Радови на овој деоници требало би да почну до октобра месеца. Радове финансира Светска банка.
Од укупно достављених 12 понуда заинтересованих понуђача за изградњу ове деонице,најнижу цену извођења радова понудила је грчка фирма ТЕРНА С.А. (3,834,315,152.15 РСД).
''Терна С.А'' је уједно понуђач чија понуда - осим што је најнижа, суштински је одговарајућа и испуњава и друге постквалификационе критеријуме.
ПОТПИСАН УГОВОР ЗА ИЗГРАДЊУ ДЕОНИЦE КОРИДОРА 10 ЦРВЕНА РЕКА-ЧИФЛИК НА АУТОПУТУ Е80
објављено 01. 09. 2011.
Данас, 01.септембра 2011.године, у згради Владе РС потписан је уговор за изградњу деонице Коридора 10 од Црвене Реке до Чифлика, на аутопуту Е 80, између друштва ''Коридори Србије'' играђевинске фирме ''AKTOR S.A.’’ из Грчке.
Потписници Уговора за изградњу деонице Црвена Река - Чифликсу г-дин Михајло Мишић, директор предузећа ''Коридори Србије'' и г-дин Dimitrios Koutras, председник борда директора предузећа ''Aktor S.A.''
ОСНОВНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ О ДЕОНИЦИ:
Деоница на источном краку Коридора 10 од Црвене Реке до Чифлика дугачка је око 12,7 километара, а осим изградње трасе обухвата и изградњу два велика моста и петље ''Бела Паланка''.
Рок за извођење радова је 18 месеци.
Изградњу финансира Европска банка за обнову и развој.
Претходно је 05. маја ове године одржано јавно отварање понуда за избор најповољнијег извођача радова за изградњу ове деонице. Укупно је пристигло 12 понуда заинтересованих понуђача из многих земаља: Португала, Шпаније, Аустрије, Грчке, Хрватске и других.
Грчка фирма ''Актор С.А.'' понудила је најнижу цену изградње, у износу од 4,4 милијарде динара.
Отворена деонице Бачка Топола - Фекетић
објављено 29. 08. 2011.
На северном краку Коридора 10 кроз Србију данас je отворено нових 21 километара аутопута, од Бачке Тополе до Фекетића. Реч је о деоници од 50. до 71. километра рачунајући од мађарске границе према Новом Саду.
Ту су деоницу изградила предузећа ''Путеви Ужице", београдски ''Планум'' и ''Боровица транспорт'' из Руме укључујући и изградњу моста на 59. километру.
Отварању су присуствовали министар Милутин Мркоњић, директор "Путева Србије" Зоран Дробњак и директор "Коридора Србије" Михајло Мишић са сарадницима. На траси аутопута Хоргош - Нови Сад преостале су две најкомпликованије деонице, од Фекетића до Србобрана у укупној дужини од 14 километара, оне ће бити отворене за саобраћај у другој половини септембра.
Деоница аутопута на северу Коридора 10 од Србобрана до Сирига, дужине 13 километара, отворена је 5. августа и на траси Коридора 10 од Хоргоша до Новог Сада у саобраћај је до сада укључено укупно 73 километра. Вредност изградње северног крака од Новог Сада до Хоргоша и Келебије је око 10 милијарди динара, а радови се финансирају из буџета.
Видео - Михајло Мишић, директор Коридора Србије
Видео - министар Милутин Мркоњић, обилазак трасе
Отворена деоница коридора 10 од Србобрана до Сирига
објављено 05. 08. 2011.
Деоница Коридора 10 од Србобрана до Сирига, у дужини од 13 километара отворена је за саобраћај, у петак, 05. августа 2011.године. Реч је о деоници од 85. до 98. километра рачунајући од мађарске границе према Новом Саду.
Радове на изградњи ове деонице изводила су предузећа А.Д. ''Путеви Ужице''(од 89,500км од 95,500км) и грађевинско предузеће ''Боровица''д.о.о. (од 85км до 89,500км и од 95,500км до 98км).
Траса је укључила изградњу моста на 92.км преко Јегричке реке, као и реконструкцију осветљења на наплатној рампи Сириг. Изводили су се и радови на изградњи улазно-излазних трака на саобраћајној петљи Сириг, која се налази на 93. км трасе.
На траси коридора 10 од Хоргоша до Новог Сада до сада је у саобраћај укључено 60 километара аутопута, а преостале деонице на том путном правцу биће отворене до краја августа.
Део северног крака коридора 10 кроз Србију од Хоргоша до Бикова, дугачак 28 километара, отворен је за саобраћај 15. јула, а пет дана касније недалеко од Бачке Тополе још 12 километара аутопута.
Две деонице по 10 километара - од Бикова до Жедника, односно од 28. до 38. километра, као и деоница од Сирига до Новог Сада, од 98. до 108. километра, завршене су 2009. године.
Светска банка позитивно оценила радове на Коридору 10
објављено 29. 07. 2011.
Реалиазацију радова на изградњи обилазнице око Димитровграда на источном краку Коридора 10 кроз Србију данас је позитивно оценила директорка Светске банке задужена за југоситочну Европу Џејн Армитиџ.
Директорка Армитиџ, која је са сарадницима обишла радове на Коридору, истакла је да се од априла 2010, када су почели радови на изградњи обилазнице "може видети сјајан напредак".
"Знамо да су у Србији људи нестрпљиви за изградњу овог важног пута и да хоће, због велике количине новца који се улаже, да одмах виде резултате," рекла је Армитиџ.
Званичница Светске банке је приметила да је на том делу Коридора 10 веома тежак терен па су морали да буду обављени обимни припремни радови.
Армитиџ је истакла да је за Србију јако важно да буде изграђен пут на Коридору 10, јер ће због тога бити јефтинији транспорт, што ће утицати да домаћа привреда постане конкурентнија, а да ће то обезбедити јефтинији извоз и увоз.
Грађани Србије ће моћи брже и безбедније да путују, пошто ће бити смањен и број саобраћајних незгода, казала је Армитиџ.
Светска банка кредитира радове на изградњи Коридора 10 са укупно 275,2 милиона евра.
У предузаћима "Коридори Србије" и аустријској "Алпини" кажу да ће траса обилазнице око Димитровграда са седам мостова бити завршена до маја 2012.
Преузето од: ТАЊУГ-а
ОТВОРЕНА ЗА САОБРАЋАЈ ДЕОНИЦА ОД ЖЕДНИКА ДО БАЧКЕ ТОПОЛЕ
објављено 20. 07. 2011.
Према утврђеном плану изградње и укључења у саобраћај деоница северног крака Коридора 10, који реализује предузеће ''Коридори Србије'', у среду 20. јула ове године за саобраћај је отворен део новоизграђеног коридора од Жедника до Бачке Тополе ( од км 38 - 50+350 ).
Завршетком изградње ове деонице од мађарске границе је у дужини од 50 км у континуитету омогућен брз и безбедан саобраћај, почевши од граничног прелаза ''Хоргош''' до петље Бачка Топола.
Деоница је дугачка нешто више од 12 км, а радове на изградњи изводила су предузећа А.Д. ''Путеви Ужице'' (38-40км) и ГП ''Планум'' (40-50км). Градња ове деонице је, осим изградње једног моста обухватила и изградњу везе са петљом Бачка Топола.
ОТВОРЕНА ДЕОНИЦА ОД ХОРГОША ДО БИКОВА
објављено 15. 07. 2011.
Део северног крака Коридора 10 кроз Србију од Хоргоша до Бикова, дугачак 28 километара у петак, 15. јула отворен је за саобраћај.
Отварањем овог дела аутопута започето је отварање деоница од Хоргоша до Новог Сада у укупној дужини од 88 километара, а све деонице би требало да буду укључене у саобраћај до краја августа.
- Радове на овом делу трасе изводило је предузеће ''Путеви Ужице''.
Планирано је да се 20. јула отвори део од Жедника до Бачке Тополе односно од 38. до 50. километра од мађарске границе према Новом Саду.
Део аутопута од Србобрана до Сирига код Новог Сада, односно од 85. до 98. километра, биће отворен 1. августа.
Деоница од Бачке Тополе до Фекетића, од 50. до 71. километра, биће отворена 10.августа ове године, а део од 71. до 80. километра биће отворен 20. августа.
Најкомпликованија деоница од 80. до 85. километра код Србобрана биће отворена 30. августа.
Деоница од Бикова до Жедника, односно од 28. до 38. километра, као и деоница од Сирига до Новог Сада, од 98. до 108. километра, већ су завршене 2009. године.
Вредност изградње аутопута од Хоргоша до Новог Сада са "ипсилон" краком, не рачунајући већ завршене две деонице по 10 километара код Суботице и Новог Сада, износи око 10 милијарди динара.
Новац је обезбеђен из буџета, а радови су почели у мају прошле године.
Коридор 10 гради се по највишим европским и домаћим стандардима градње.
За безбедну вожњу од Хоргоша до Београда!
објављено 08. 07. 2011.
Предузеће ''Коридори Србије'' је, ради побољшања опште безбедности свих учесника у саобраћају на северној траси Коридора 10, штампало одговарајући летак упозорења који се ових дана дели возачима на граничном прелазу Хоргош и граничном прелазу Келебија, као и на наплатној рампи код Старе Пазове.
На тај начин возачима се скреће пажња да се на потезу у дужини од 150 км од граничног прелаза изводе завршни радови на изградњи деонице Коридора 10- од Хоргоша до Новог Сада. Од учесника у саобраћају се захтева да на овом потезу пажљивије управљају својим возилом и смање брзину.
Флајери су штампани у 150.000 примерака на 4 језика ( српски, енглески, немачки и турски ) а туристи их добијају приликом пасошке контроле на граничним прелазима. По потреби, током лета, биће доштампан и нови тираж истих.
Предузеће ''Коридори Србије'' посебно се на сарадњи захваљује Управи граничне полиције Републике Србије и Јавном предузећу ''Путеви Србије'', који помажу дистрибуирање ових информативних безбедносних летака.
ЗНАЧАЈ ОТКРИЋА РИМСКОГ ПУТА VIA MILITARIS
објављено 07. 07. 2011.
Представници „Коридора Србије“ и Републичког завода за заштиту споменика културе на Oбилазници Димитровграда представили су јавности значај археолошког открића, потпуно сачувану деоницу римског пута Via militaris, која је овуда пролазила.
Руководилац археолошких истраживања др Мирослав Лазић je истакао да је реч о веома значајном археолошком открићу и замашном подухвату и да поред овог постоји још седам археолошких локалитета који су прошле године истражени на обилазници аутопута око Димитровграда.
Укупна дужина истраженог дела античке саобраћајнице износи 60 метара. Коловоз је ширине 7,5 метра, грађен је од притесаног кречњачког камења различитих величина и био је засут туцаником. Стари пут у К’ндиној бари израђен је по свим стандардима античког грађевинарства. Све потврђује да су археолози овде открили деоницу знаменитог римског војног пута (виа милитарис) који је преко Мезије и Тракије повезивао западне делове Римске империје са Малом Азијом и њеним провинцијама на Блиском истоку. Овако добро очуван пут ретко где се налази у Европи. Ако неко на Балкану буде хтео да види како изгледа римска саобраћајница, мораће да дође овде и то погледа. По нашим сазнањима пут је грађен средином трећег века и највероватније га је изградио император Филип Арабљанин између 241. и 243. године. Све нам говори да је ово била комуникација која се у неким сегментима користила негде до средине 19. века - каже Лазић.
Директор „Коридора Србије'' Михајло Мишић јуче је током представљања резултата ових истраживања на локацији К’ндина бара код Димитровграда рекао да је за сва археолошка налазишта обезбеђен одговарајући конзерваторски надзор.
- Добра сарадња „Коридора“ са Заводом за заштиту споменика културе довешће до тога да ћемо уз нови аутопут имати археолошка налазишта која ће путници који овде пролазе моћи да виде - рекао је Мишић.
Директорка Републичког завода за заштиту споменика културе Вера Павловић Лончарски нагласила је да је ово значајно археолошкло откриће под заштитом државе.
Одржан јавни тендер за изградњу деонице Просек - Црвена Река, отворен технички део документације
објављено 21. 06. 2011.
Представници предузећа "Коридори Србије" отворили су у уторак, 21. јуна технички део документације за јавни тендер расписан за изградњу деонице Коридора 10 на аутопуту Е-80 Просек-Црвена река.
Финансијски део ће бити отворен после оцене исправности техничке документације и након сагласности банке.
Почетком априла предузеће Коридори Србије објавило је јавни позив заинтересованим понуђачима за изградњу деонице Коридора 10 на деоници Просек - Црвена река аутопута Е-80.
Укупно је пристигло 14 понуда из Италије, Чешке, Бугарске, Турске, Азербејџана, Хрватске, Шпаније, Словеније, Аустрије и других земаља.
Деоница Просек-Црвена река састоји се из три дела, укупне дужине 22,5 км.
Уговор ће бити додељен најнижој одговарајућој понуди која задовољава и остале квалификационе критеријуме.
Све понуде морају да садрже гаранцију за озбиљност понуде у износу од милион евра за Лот 1-1,2 милиона евра за Лот2 и 600.000 евра за Лот3 или збирну суму уколико се понуда доставља за више Лотова.
ОДРЖАН ЈАВНИ ТЕНДЕР за изградњу деоница Грабовница-Грделица и Владичин Хан - Доњи Нерадовац
објављено 26. 05. 2011.
Представници предузећа ''Коридори Србије'' у четвртак, 26. маја 2011. године у згради Владе Р Србије огранизовали су јавно отварање понуда за избор најповољнијег извођача радова за изградњу аутопута Е 75 од Ниша до македонске границе, за две деонице: Грабовница-Грделица и Владичин Хан - Доњи Нерадовац.
Укупно је пристигло20 понуда заинтересованих понуђача из многих земаља: Аустрије, Грчке, Хрватске, Кине, Бугарске, Италије....
За деоницу Грабовница - Грделица конкурисало је 10потенцијалних извођача, као и за деоницу Владичин Хан – ДоњиНерадовац- за коју је понуде поднелотакође 10заинтересованих грађевинских предузећа.
Најнижу цену извођења радова за обе деонице понудила је грчка фирма ТЕРНА.
Уговор ће бити склопљен са понуђачем чија понуда буде најнижа али и суштински одговарајућа и која испуњава остале постквалификационе критеријуме.
Радове финансира Светска банка.
Изградња аутопута Грабовница-Грделица обухвата 1 Лот (укупне дужине 5.55км, 24 месеца рок за изградњу);
• Изградња деонице аутопута Владичин Хан-Доњи Нерадовац се састоји од 3 ЛОТ-а (укупне дужине 26км, 24 месеца период изградње за сваки део)
- ЛОТ 1: Владичин Хан-Превалац (укупне дужине 10 км)
- ЛОТ 2: Превалац-Суви Дол (укупне дужине 9 км)
ЛОТ 3: Суви Дол-Доњи Нерадовац (укупне дужине 7 км).
РЕГИОНАЛНОЈ ПРИВРЕДНОЈ КОМОРИ НИШ ПРЕДСТАВЉЕН ПРОЈЕКАТ ИЗГРАДЊЕ КОРИДОРА 10
објављено 19. 05. 2011.
Михајло Мишић, директор предузећа ''Коридори Србије'' 18. маја у Регионалној привредној комори Ниша упознао је заинтересовану стручну јавност са актуелностима у вези изградње Коридора 10 у Србији.
Дугогодишње активности на пословима пројектовања, решавања имовинско-правних односа и обезбеђења неопходних финансијских средстава за градњу завршене су и омогућиле су да отпочне изградња путног коридора Ниш-Пирот-Димитровград-бугаска граница.
Заједнички закључак представника нашег предузећа и представника Регионалне привредне коморе Ниш је да је од изузетног значаја да шира јавност буде упозната са пројектним решењима, динамиком градње као и мoгућностима учешћа домаћих предузећа на предстојећим међународним тендерима за изградњу коридора.
Позване су све заинтересоване компаније које се баве изградњом путева, мостова и тунела да учествују у поменутим тендерима и допринесу да се изградња коридора у Србији максимално убрза, обзиром на значај ове саобраћајнице не само за Републику Србију, већ за цео регион.
ОДРЖАН ПРЕДТЕНДЕРСКИ САСТАНАК У БЕЛОЈ ПАЛАНЦИ
објављено 11. 05. 2011.
У среду, 11. маја 2011. године поводом предстојеће изградње деонице Просек –Црвена река представници ''Коридора Србије'' организовали су у Белој Паланци предтендерски састанак и обилазак трасе са представницима 27 заинтересованих грађевинских фирми из многих земаља (Аустрија, Азербејџан, Бугарска, Чешка, Француска, Шпанија, Италија, Грчка...).
Подсећамо да је почетком априла предузеће ''Коридори Србије'' објавило јавни позив заинтересованим понуђачима за изградњу деонице Коридора 10 на аутопуту Е80 Просек- Црвена река.
Деоница Просек-Црвена река састоји се из три ЛОТ-а:
ЛОТ 1: Изградња атопута Е 80, отворена траса и мостови на сектору: Просек-Банцарево (укупна дужина је 9.4км, пун профил, 10 мостова, рок за изградњу 720 дана);
ЛОТ 2: Изградња атопута Е 80, отворена траса и мостови на сектору: Банцарево-Црвена Река (укупна дужина је 13.1км, пун профил, 5 мостова, рок за изградњу 720 дана);
ЛОТ 3: Изградња атопута Е 80, Тунел Банцарево (тунел са две тунелске цеви и две саобраћајне траке, укупне дужине око 750м, рок за изградњу 720 дана).
Све понуде морају да садрже гаранцију за озбиљност понуде у износу од 1.000.000 ЕУР за ЛОТ1, 1.200.000 ЕУР за ЛОТ 2 и 600.000 ЕУР за ЛОТ 3 или збирну суму уколико се понуда доставља за више ЛОТ-ова и морају бити достављене до 14.јуна 2011. године.
ОДРЖАНО ЈАВНО ОТВАРАЊЕ ПОНУДА ЗА ИЗГРАДЊУ ДЕОНИЦЕ КОРИДОРА 10: ЦРВЕНА РЕКА-ЧИФЛИК
објављено 05. 05. 2011.
Представници предузећа ''Коридори Србије'' су 05. маја ове године у згради Владе Републике Србије одржали јавно отварање понуда за избор најповољнијег извођача радова за изградњу деонице на источном краку Коридора 10, Црвена Река – Чифлик (код Беле Паланке).
Укупно је пристигло 12 понуда заинтересованих понуђача из многих земаља, Португала, Шпаније, Аустрије, Грчке, Хрватске...
Најнижу цену извођења радова понудила је грчка фирма АКТОР С.А., у износу од 4,4 милијарде динара.
Уговор ће бити склопљен са понуђачем чија понуда буде најнижа, али и суштински одговарајућа и која испуњава постквалификационе критеријуме.
Очекује се да радови на овој деоницу почну у јуну, рок за извођење радова је 18 месеци, а изградњу ће финансирати Европска банка за обнову и развој.
ОДРЖАНО ЈАВНО ОТВАРАЊЕ ПОНУДА ЗА ИЗГРАДЊУ ДВА ТУНЕЛА КОД ДИМИТРОВГРАДА
објављено 27. 04. 2011.
Представници предузећа ''Коридори Србије'' су данас, 27. априла ове године у згради Владе Републике Србије одржали јавно отварање понуда за избор најповољнијег извођача радова за изградњу два тунела, Пржојна Падина и Прогон - на источном краку Коридора 10, деоница обилазница Димитровграда до граничног прелаза.
Рок за подношење понуда истекао је данас, 27. априла у 12 часова, након чега је организовано јавно отварање понуда у присуству заинтересованих понуђача.
Укупно је достављено 12 понуда.
Најнижу цену извођења радова понудила је грчка фирма TERNA S.A. (3,834,315,152.15 RSD). Уговор ће бити склопљен са понуђачем чија понуда буде најнижа, али и суштински одговарајућа и која испуњава постквалификационе критеријуме. У наредних месец дана обављаће се евалуација свих пристиглих понуда.
Пројекат изградњедва тунела, Пржојна Падина и Прогон укупне дужине 1.7км, предвиђа рок изградње од 24 месеца. Радови на овој деоници требало би да почну у јулу.
Предмет овог поступка је изградња тунела Пржојна Падина и Прогон који су део деонице Обилазница око Димитровграда - гранични прелаз, где су у априлу 2010. године почели радови на изградњи путева и мостова, (у трајању од 24 месеца; извођач радова Алпине Бау ГмбХ, финансирање од стране СБ).
Реализацијом пројекта очекује се унапређење нивоа услуга, олакшавање међународне трговине и транспорта путника и опште убрзање транзитног саобраћаја. Када се заврши, нови аутопут ће имати позитиван утицај на комерцијалне и трговинске активности у региону и допринеце регионалном развоју и кохезији у ширем подручју Западног Балкана.
ЈАВНИ ПОЗИВ ЗА ИЗГРАДЊУ АУТОПУТА НА КОРИДОРУ Х Деоница Просек - Црвена река
објављено 11. 04. 2011.
Данас, 11. априла о.г. предузеће ''Коридори Србије'' објављује јавни позив заинтересованим понуђачима за изградњу деонице Коридора 10 на аутопуту Е80: Просек- Црвена река.
Овај позив за достављање понуда је у складу са Општим обавештењем о набавкама које је објављено у Службеном гласнику Европске Уније бр. 124 30.јуна 2010. године. Предузеће ''Коридори Србије'' д.о.о. ће део средстава из кредита Светске банке, Европске банке за обнову и развој и Европске инвестиционе банке искористи за плаћања на Пројекту изградње аутопута на Коридору Х.
Наручилац подобним понуђачима упућује позив да доставе запечаћене понуде за:
ЛОТ 1: Изградња атопута Е 80, отворена траса и мостови на сектору: Просек-Банцарево (укупна дужина је 9.4км, пун профил, 10 мостова, рок за изградњу 720 дана);
ЛОТ 2: Изградња атопута Е 80, отворена траса и мостови на сектору: Банцарево-Црвена Река (укупна дужина је 13.1км, пун профил, 5 мостова, рок за изградњу 720 дана);
ЛОТ 3: Изградња атопута Е 80, Тунел Банцарево (тунел са две тунелске цеви и две саобраћајне траке, укупне дужине око 750м, рок за изградњу 720 дана).
Уговор ће бити додељен најниже оцењеној одговарајућој понуди која задовољава постквалификационе критеријуме.
Постквалификациони критеријуми дати су у конкурсној документацији су: опште искуство (искуство у извођењу радова, најмање у току последњих 5 година пре рока за достављање понуда, уз минимум 9 месеци активности у току сваке године ), специфично искуство, просечан годишњи приход, финансијски капацитет и друго.
Све понуде, морају да садрже гаранцију за озбиљност понуде у износу од 1.000.000 ЕУР за ЛОТ1, 1.200.000 ЕУР за ЛОТ 2 и 600.000 ЕУР за ЛОТ 3 или збирну суму уколико се понуда доставља за више ЛОТова и морају бити достављене до 14.јуна 2011. године. Техничке понуде ће бити отворене у присуству представника понуђача у 13 часова по локалном времену у згради Владе РС, на адреси Немањина 11, спрат IV, сала 141. Неблаговремене понуде ће бити одбијене.
Заинтересовани подобни понуђачи могу да затраже додатне информације и прегледају конкурсну документацију на следећој адреси:
Коридори Србије д.о.о.
Краља Петра 21, II спрат, канцеларија 228, Београд.
Продужен рок за достављање понуда за изградњу аутопута E80, деоница Црвена Река-Чифлик
објављено 08. 04. 2011.
Обавештавају се заинтересовани понуђачи да је рок за достављање понуда за изградњу аутопута Е80, деоница Црвена река – Чифлик продужен до 5. маја 2011. године до 12 часова по локалном времену.
Отварање понуда ће бити одржано 5.маја 2011. године у 13 часова на следећој адреси: Немањина 11, IVспрат, сала 141, Београд, Република Србија.
Остали детаљи оригиналног јавног позива (осим рока за достављање понуда) остају непромењени.
Заинтересовани подобни понуђачи још увек могу да затраже додатне информације и прегледају конкурсну документацију на следећој адреси:
Коридори Србије д.о.о. Београд
др Ненад Иванишевић
Краља Петра 21, II спрат
11000 Београд, Србија
Тел: +381113344174
Факс: +3811132 48 682
E-mail: n.ivanisevic@koridor10.rs
Web site: www.koridor10.rs
OДРЖАН ПРЕДТЕНДЕРСКИ САСТАНАК И ОБИЛАЗАК ТРАСЕ ПОВОДОМ ПРЕДСТОЈЕЋЕ ИЗГРАДЊЕ тунела Пржојна Падина и Прогон
објављено 29. 03. 2011.
Представници предузећа ''Коридори Србије'' организовали су 29. марта 2011. године у згради општине Димитровград предтендерски састанак са 23 потенцијална понуђача из разних земаља, како би заинтересованима пружили информације о пројекту изградњедва тунела, Пржојна Падина и Прогон - на источном краку Коридора 10, деоница обилазница Димитровграда до граничног прелаза, укупне дужине 1.7км, са роком изградње 24 месеца.
Рок за подношење понуда за изградњу тунела истиче 27. априла, а радови на тој деоници требало би да почну у јулу.
• Циљ Владе Републике Србије је изградња источног дела аутопута на Коридору 10, Е80 (Просек - Димитровград), у укупној дужини од 83.45км.
Поступак јавне набавке за изградњу деонице Црвена Река - Чифлик је у току (рок за достављање понуда - 14. април, 2011). Радови на делу Пирот (исток) - Димитровград почели су у новембру 2010 (у трајању од 18 месеци, извођач радова Алпина, финансирање од стране ЕБРД).
Тунели Пржојна Падина и Прогон део су деонице Обилазница око Димитровграда - гранични прелаз, где су у априлу 2010. године почели радови на изградњи путева и мостова (у трајању од 24 месеца; извођач радова Алпина, финансирање од стране СБ).
Реализацијом пројекта очекује се унапређење нивоа услуга, олакшавање међународне трговине и транспорта путника и опште убрзање транзитног саобраћаја.Када се заврши, нови аутопут ће имати позитиван утицај на комерцијалне и трговинске активности у региону и допринеце регионалном развоју и кохезији у ширем подручју Западног Балкана
Представници "Коридора Србије", пројектанти и потенцијални понуђачи заједносу обишлилокацијена којима ће се градититунели.
ОДРЖАН ПРЕД-ТЕНДЕРСКИ САСТАНАК И ОБИЛАЗАК ТРАСЕ
објављено 23. 03. 2011.
22. март 2011. год.
ОДРЖАН ПРЕД-ТЕНДЕРСКИ САСТАНАК И ОБИЛАЗАК ТРАСЕ ПОВОДОМ ПРЕДСТОЈЕЋЕ ИЗГРАДЊЕ АУТОПУТА Е 75, НИШ – ГРАНИЦА СА БЈРМ НА ДЕОНИЦАМА ГРАБОВНИЦА-ГРДЕЛИЦА и ВЛАДИЧИН ХАН – ДОЊИ НЕРАДОВАЦ
.jpg)
Представници предузећа ‘’Коридори Србије’’ одржали су 22. марта предтендерске састанке у Врању и Владичином Хану, поводом предстојеће изградње аутопута Е 75 од Ниша до македонске границе, деонице Грабовница-Грделица и Владичин Хан - Доњи Нерадовац.
Састанци су обухватили презентацију пројекта , заинтересовани су могли да чују опште карактеристике пројекта и трасе, начин финансирања, очекивану динамику извођења радова и друго.
У Врању и Владичином Хану говорили су: технички директор предузећа ''Коридори Србије '' г. Горан Петровић, који је укратко представио предузеће и актуелности везане за коридор 10, о општим карактеристикама трасе говорио је заменик председника Скупштине предузећа ‘’Коридори Србије’’ г. Ненад Иванишевић и пројектанти предузећа ‘’Институт за путеве’’ и ‘’Геопут’’.
Претквалификациони поступци за ове две секције су завршени у фебруару 2011. 21 предузеће је квалификовано, конкурсне документације и захтеви за достављање понуда су послати на њихове адресе. Радове ће финансирати Светска банка.
• Изградња аутопута Грабовница-Грделица обухвата 1 Лот (укупне дужине 5.55км, 24 месеца рок за изградњу);
• Изградња деонице аутопута Владичин Хан-Доњи Нерадовац се састоји од 3 ЛОТ-а (укупне дужине 26км, 24 месеца период изградње за сваки део)
- ЛОТ 1: Владичин Хан-Превалац (укупне дужине 10 км)
- ЛОТ 2: Превалац-Суви Дол (укупне дужине 9 км)
ЛОТ 3: Суви Дол-Доњи Нерадовац (укупне дужине 7 км).
Реализацијом пројекта очекује се унапређење нивоа услуга, олакшавање међународне трговине и транспорта путника и опште убрзање транзитног саобраћаја.
Када се заврши, нови аутопут ће имати позитиван утицај на комерцијалне и трговинске активности у региону и допринеце регионалном развоју и кохезији у ширем подручју Западног Балкана.
Велико интересовање за деоницу Црвена река-Чифлик
објављено 17. 03. 2011.
БЕЛА ПАЛАНКА, 16. март - За изградњу аутопута на источном краку Коридора 10 кроз Србију од Црвене Реке до Чифлика код Беле Паланке тенедерску документацију су откупиле 33 фирме, рок за подношење понуда истиче 14. априла, а радови на тој деоници требало би да почну у јулу.
Представници предузећа ''Коридори Србије'' одржали су у Белој Паланци предтендерски састанак са потенцијалним понуђачима из разних земаља, као што су Шпанија, Италија, Аустрија, Словенија, Хрватска, Грчка, Кина, Азербејџан. Грађевинска предузећа показала су велико интересовање за ову деоницу Коридора 10 дугачку око 14,5 километара, која ће обухватити и изградњу два велика моста и петље ''Бела Паланка''.
Рок за извођење радова је 18 месеци, а изградњу ће финансирати Европска банка за обнову и развој.
Представници "Коридора Србије", пројектанти и потенцијални понуђачи заједно су обишли трасу за изградњу аутопута.
Презентација пројекта „Ауто-пут Е-75 Београд – Ниш – граница са БЈРМ“
објављено 15. 03. 2011.
У згради Скупштине града Врања у циљу остваривања неопходне сарадње, упознавања са пројектом, трасом, планираном динамиком и осталим елементима Уговора одржана је презентација пројекта „Ауто-пут Е-75 Београд – Ниш – граница са БЈРМ“. О техничким детаљима деоницепута Доњи Нерадовац – Српска кућа говорили су представници предузећа ''Коридори Србије'' , Саобраћајног института ЦИП из Београда, представници локалне самоуправе, градске службе за урбанизам, надлежни јавних и комуналних предузећа у Врању и остали заинтересовани за изградњу поменуте деонице Коридора 10.
Извођач радова на траси у дужини од 8 км је грчка фирма „Актор“ из Атине. Укупна вредност послова на деоници ауто-пута износи 21.850.000 еура, а рок за завршетак радова, који су почели 26. јануара, је средина 2012. године. Састанку су присуствовали представници руководства града Врања и надлежних републичких и градских институција.
Финансирање извођења радова се обавља из ХиПЕРБ плана, према Споразуму о програму петогодишње развојне сарадње од 2002-2006. између Владе Републике Грчке и Владе Републике Србије, чија је реализација продужена до 2011. године.
Предузеће 'Коридори Србије' заинтересованим понуђачима упућује позив да учествују у поступку јавне набавке за избор најповољнијег извођача радова на изградњи аутопута Е 80, деоница Црвена Река- Чифлик.
објављено 08. 02. 2011.
Заинетересоване компаније које се баве изградњом путева могу да доставе запечаћене понуде заизградњу атопута Е 80, деоница: Црвена Река-Чифлик, укључујући и петљу Бела Паланка (укупна дужина деонице је 12.7км, рок за изградњу 540 дана).
Све понуде би требало да садрже гаранцију за озбиљност понуде у износу од 1.200.000 ЕУР и морају бити достављене до 12 часова 14. априла 2011. године.Понуде ће одмах након тога у присуству заинтересованих бити отворене, на адреси Немањина 11, спрат IV, сала бр. 141. Неблаговремене понуде ће бити одбијене.
Позив за достављање понуда је у складу са Општим обавештењем о набавкама које је објављено 1. јуна 2009. године на EBRD website.
Понуде ће бити оцењиване узимајући у обзир понуђене попусте, а на основу најниже оцењених укупних трошкова за Наручиоца. Уговор ће бити додељен најниже оцењеној одговарајућој понуди која задовољава постквалификационе критеријуме.
Постквалификациони критеријуми,поред осталих, су:просечан годишњи приход, финансијски капацитет, опште искуство, специфично искуство.
Поступак набавке ће бити спроведен у складу са ICB процедуром (international competitive bidding), а према процедурама наведеним у водичу Светске Банке (Guidelines: Procurement under IBRD Loans and IDA Credits(издање из маја 2004, ревидовано у октобру 2006)) и биће отворен за све подобне понуђаче као што је водичем дефинисано.
Заинтересовани подобни понуђачи могу да затраже додатне информације и прегледају конкурсну документацију радним данима од 10 до 15 часова.на следећој адреси:
''Коридори Србијед.о.о.''
Влајковићева 19а, VIспрат
11000 Београд, Србија
Web site: www.koridor10.rs
ЗАВРШЕТАК ПРОЈЕКТOВАЊА ОТВАРА ПРЕОСТАЛА ГРАДИЛИШТА НА КОРИДОРУ 10!
објављено 11. 01. 2011.
Tоком 2010. године отпочети су грађевински радови на изградњи укупно 150 км трасе Коридора 10 и правца Београд-Јужни Јадран, што је половина од укупне дужине неизграђене трасе коридора кроз Србију.
Окончање израде пројектне документације, што је поверено Јавном предузећу ''Путеви Србије'' и усвајање исте од стране техничке контроле отварају могућност да у 2011. години након решавања имовинских односа - сва преостала градилишта на Коридорима буду отворена.
У 2010. години закључено је укупно 7уговора за извођење радова на укупно 150, 6 км трасе (5 уговора који се финансирају из међународних кредита и 2 уговора из буџета РС), расписано је 5 претквалификационих поступака (омогућавају извођење радова на још 33,6 км), изабран је надзор за Е 80 и северни крак Е75, а у завршној фази је поступак за избор надзора на јужном краку Е75 и још 3 тендерске процедуре за набавку консултантских услуга које финансира Светска банка.
Уколико се претходно заврши и усвоји очекивана пројектна документација, у 2011. години предузеће ''Коридор 10'' планира следеће: покретање радова на преостале три деонице на Е80: Просек - Црвена Река, Црвена Река – Чифлик и Чифлик – Пирот, као и на тунелима на обилазници Димитровграда – ЛОТ 3. Након добијања сагласности на нацрт конкурсне документације од стране Светке банке стичу се услови
за расписивање тендера (очекивано крајем јануара 2011. године) и могућност да се током пролећа
отворе и радови на аутопуту Е-75, од Ниша до границе са Македонијомна две деонице: Грабовница – Грделица (Горње Поље) и Владичин Хан –Доњи Нерадовац(укупно 5 уговора).
Преостали тендери ( Грделица- Владичин Хан, Српска кућа- Левосоје) биће расписани током пролећа 2011. године. На обилазници око Београда на пролеће почињу радови на Петљи Батајница и траси између Батајнице и Добановаца. Очекује се и наставак радова на тунелу Стражевица, а током године биће започето и извођење радова на изградњи мостова на сектору Б5: Орловача - тунел Стражевица, као и наставак активности на Сектору Б6: Стражевица - Бубањ Поток.
објављено 13. 05. 2013.ПОТПИСАНИ УГОВОРИ ЗА ИЗГРАДЊУ ДЕОНИЦА ОБРЕНОВАЦ - УБ И ЛАЈКОВАЦ - ЉИГ
Министар грађевинарства и урбанизма у Влади Србије Велимир Илић и директор "Коридора Србије" Дмитар Ђуровић потписали су у петак, 10. маја 2013. године са кинеском компанијом ''ShandongHigh-speed Group Co.'' уговор о изградњи две деонице аутопута Београд – Јужни Јадран, у вредности од 333,7 милиона долара.
објављено 04. 03. 2013.Počela izgradnja prvih tunela na Koridoru 11
Na trasi autoput Beograd - Južni Jadran, na deonici Ljig - Preljina, ovih dana počelo je probijanje prvog tunela Brđani, između Gornjeg Milanovca i Čačka, koji bi trebalo da bude završen za dve godine. Radove izvodi građevinska firma Planum koja je započela bušenje i iskop materijala za obe tunelske cevi.
објављено 21. 01. 2013.ОДРЖАН ПРЕДТЕНДЕРСКИ САСТАНАК У БЕЛОЈ ПАЛАНЦИ
Представници Коридора Србије одржали су Белој Паланци 17. јануара 2013. године предтендерски састанак поводом предстојеће изградње паралелног некомерцијалног пута Бела Паланка- Пирот (запад), на аутопуту Е80.
објављено 28. 12. 2012.ПОТПИСАНИ ПРЕДУГОВОРИ СА КИНЕСКИМ КОМПАНИЈАМА ЗА ИЗГРАДЊУ НОВИХ ПУТНИХ ПРАВАЦА
Министарство грађевине и урбанизма потписало је у четвтак, 27. децембра 2012. године предуговор за изградњу дела Коридора 11 од Обреновца до Уба и од Лајковца до Љига са представницима компаније "Шандонг хај-спид груп" из Кине, а вредност те инвестиције је 333 милиона долара.
објављено 05. 12. 2012.Убрзаћемо изградњу путних коридора
.jpg)
Изградња путних коридора 10 и 11 у Србији биће убрзана у наредном периоду новим приступом у организацији посла, изјавио је директор предузећа "Коридори Србије" Дмитар Ђуровић.